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  • 鋼材流通行業(yè)曝報價“潛規(guī)則”,2012
  • 上海 發(fā)布日期：[2012-06-21]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】

        徐飛近來動了離職的念頭。作為一家鋼鐵資訊網(wǎng)站的報價員，他覺得自己正對所處的行業(yè)越來越失望。特別是近日公司對一起同事違規(guī)調價的事件進行處罰后，令他有一種不自覺的“角色代入”，并由此引發(fā)諸多感慨。

        目前，在我國鋼材流通行業(yè)的巨大盤子背后，經(jīng)數(shù)年發(fā)展衍生出不少報價機構這一服務于上下游的平臺，買賣雙方以第三方基于市場行情的報價，作為彼此結算價格的參考。

        但本應透明公正、給予市場客觀參照的報價體系，由于資訊內(nèi)容、所涉對象，和平臺自身廣告費、會員費等收入糾葛一起，卻漸成為鋼廠、貿(mào)易商、平臺三方博弈的亂象舞臺。

        “鋼材報價時常處于鋼廠、貿(mào)易商兩方力量的夾擊中。前者希望結算日報價越高越好，后者則相反。”徐飛告訴記者，“作為報價平臺，要么打太極兩邊都不得罪，要么干脆以誰給的廣告費更多來做選擇。”

        利益誘惑之下，又無監(jiān)管之束，擁有話語權的部分網(wǎng)站，開始出現(xiàn)失真失實操作。

        6月8日午后，中國鋼鐵行業(yè)鋼材價格信息最全面的門戶網(wǎng)站“某鋼鐵網(wǎng)”，向會員客戶發(fā)出了一則調價信息：“8日盤中滬建材個別下調，免檢大螺3910-3920平，其他3900-3910平，三級3910-4040跌20，其余平穩(wěn)。”

        這樣的短信是常態(tài)，作為客戶的鋼廠、貿(mào)易商等一日中多則會收到數(shù)條。但此條信息中關于三級螺紋鋼售價整體下調20元/噸的情況，卻引發(fā)了一場不小的風波。

        從鋼貿(mào)QQ群流出的消息顯示，此次調價是報價小組首先基于盤中市場狀況變化做出，并發(fā)出了短信通知，而后組內(nèi)又有不同的意見認為，此前一天的降息消息為利好，無需降價，又通過技術部協(xié)商撤銷了已發(fā)布的行情，但撤銷通知卻未被發(fā)送至用戶。

        這樣的反復，以及此前就存在的多次客戶投訴，使得不少用戶對“某鋼鐵”相關行情價格的公允性產(chǎn)生質疑。6月15日，“某鋼鐵網(wǎng)”在內(nèi)部開出一張?zhí)幜P通知，對普鋼部建材小組相關成員進行了扣罰獎金和通報批評。

        盡管“某鋼鐵網(wǎng)”順勢強調了資訊質量，以及公平公正公開原則的重要性，但此消息在圈內(nèi)一經(jīng)流傳，立即引發(fā)了又一場關于報價體系漏洞的討論。

        有一位了解報價潛規(guī)則的行業(yè)人士向記者指出：“不排除存在一種可能，鋼價下調的信息，引發(fā)了鋼廠客戶的不爽快，他們當然不希望自己的結算價被調低。如果這恰恰又是報價平臺的廣告客戶，那么打個招呼撤銷調價也有可能。”

        徐飛則不愿意對同事遭遇和公司決定做出具體評論，但他坦承，報價受到利益相關方的支配，在圈中已成公開秘密。

        按照常規(guī)操作，現(xiàn)有報價平臺及資訊網(wǎng)站的信息采集方式基本相同。即報價員通過電話、短信、網(wǎng)絡等手段向各地鋼廠代理商進行詢價，然后將采集到的10-20個價格信息進行平均價發(fā)布。如果是二三線較小城市，一兩個價格就成為當?shù)劁摬膬r格標準，如果是大型城市，則會有較多大戶的報價供市場參考，當?shù)刭Q(mào)易商與下游結算時，就采取參考價。

        網(wǎng)站的生存方式也很簡單，提供資訊服務，收取會員費用。或通過此類服務打造公信力平臺，吸引企業(yè)來投放廣告，收取廣告費。但正是這種看似無可厚非的贏利模式背后，卻隱藏著諸多玄機。

        報價“潛規(guī)則”

        中物聯(lián)鋼鐵物流專委會副秘書長盛志誠向記者表示：“報價本身就是采券價方式取得，而詢價制度的弊端是，人為因素過重，包括報價源和采集價格工作人員兩方面。”

        徐飛亦稱：“這個過程中人為的因素太大了。對于采集方，你并不知道你詢價的客戶有沒有說實話，對于報價方，則必須和客戶搞好關系，也不能把價格做得太透明。”

        不透明的地方，即利益滋生處。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在二三線城市，由于市場容量小，往往一兩家貿(mào)易商的報價能被平臺采納，披上“公信力”的外衣，就會成為當?shù)刂鲗r。對于雙方之間的默契，則通過報價時加上貿(mào)易商的利潤差來實現(xiàn)。即在采購價中，再計入額外費用的差價，以50-80元/噸的幅度讓利貿(mào)易商。

        不過徐飛表示，這種操作手法目前只限于個別小城市，在目前如上海、南京、杭州等一線大城市“肯定不敢這樣做”。因為在貿(mào)易商集中的大城市中，貿(mào)易商的無形之手乃是一股有效操控力量。

        “調價或報價，最終都牽扯到價格結算的問題。比如北方來了一批貨，到上海、南京或者杭州結算，各地的貿(mào)易商肯定希望結算日的報價是低的。而這批貨轉手時報價是高的。”徐飛說，“而為什么大多報價網(wǎng)站會這么捧貿(mào)易商，因為他們都是主要的廣告和會員客戶。這兩年的鋼貿(mào)行情差，網(wǎng)站收費是越來越不好收。”

        一個不容回避的事實是，在采集信息、報價資訊的同時，這些報價員們身上往往還會背負著一定的廣告、會員費“考核”，且考核任務逐年上漲。而對于那些付出十幾萬、二十萬，占據(jù)大廣告位的客戶的要求，“沒有幫到不好”，就成為客戶、報價員、網(wǎng)站平臺之間睜只眼閉只眼的“灰色默契”。

        “有時候遇到兩邊都投訴的，你是幫只交3000元會員費的客戶，還是幫交了幾萬廣告費的客戶?”一位報價員這樣反問。

        當然，這些客戶既有貿(mào)易商，也有鋼廠，一線大城市的報價游戲規(guī)則，就是要玩好平衡術。“比如一天價格可以調20，我調10元，上下兩邊都不得罪。或者尋求錯開，前一日鋼廠結算了報價高一些，后一日貿(mào)易商結算了調低一些。兩邊都幫，兩邊也都互相理解。”

        “說難聽點，表面是以資訊為主，行情作準，但其實很多時候的報價都是浮云。”徐飛感嘆。

        行業(yè)改革之需

        上述行業(yè)人士還透露，近年報價系統(tǒng)開始流行的新招，是允許一些新興鋼廠的新產(chǎn)品，被列入主流報價單，并且在報價上力求與主流價一致，以此達到品牌廣告的效果。而入單的代價，當然是以廣告、會員、贊助的形式。

        徐飛認為，沒有良好有效的監(jiān)督，是現(xiàn)行報價體系的重大缺失之一。在很多報價平臺內(nèi)部，只要求按數(shù)目打滿、客戶沒有投訴就行，其它并無特殊監(jiān)管措施。

        一位曾經(jīng)吃過“調價”虧的貿(mào)易商給記者講述了一次遭遇。數(shù)年前，其公司曾通過報價平臺，約定以具體某一天的上海某軋鋼廠的報價結算，到了結算日，后者報價比日常高出20-30元/噸。

        “以一個月1萬噸計，二三十萬就沒了，如果每個月都找個下家這樣處理，一年幾百萬也就到手了。”由于看不過這一投機取巧，該貿(mào)易商再也沒有和對方有過代理業(yè)務。

        而更令人匪夷所思的是，這家從去年開始已不存在的軋鋼廠，如今仍出現(xiàn)在報價平臺的報價單中，以便利益方按自己所需擬定價格。而報價平臺上掛著名卻“買不到貨”的廠商還不止這一家。

        對此亂象，盡管身處其中的鋼廠、貿(mào)易商、平臺都心知肚明，也都有所抱怨，但在采訪過程中，大多人卻并不愿多言。一位曾經(jīng)從事報價員的人士向記者分析表示：“全上海貿(mào)易商差不多都知道報價體系的問題，意見也不是一般大，但是大家寧可在私下指責，也不會公開表態(tài)。”

        “你是報價員，我是客戶，如果我反映了真實情況，下次讓你照顧我一下，你就不會了。而價格公平之后，其實對我也沒有任何好處，那我為何不如亂中取自己的利益?”她說。

        關于行業(yè)的改革之道，盛志誠分析認為：“建議設立檢測監(jiān)督機制的同時，這個時期力推交易價格機制已經(jīng)勢在必行。就好比證券、期貨等，現(xiàn)貨交易機制下的定價原理，一是要充分考慮報的這個價格能不能買得到貨，二是這個價格是不是能代表市場主流成交價格。”
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