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我們看好中國物流行業的發展機會，但認為這不是一個普惠的發展，而是一個優勝劣汰的過程，稅改起的作用更像是催化劑。目前庫存壓力下物流周轉的放緩將影響企業盈利增速，而目前行業17倍的估值水平已經反映了較好的增長預期，業績瓶頸將影響股價進一步的表現。從個股來看，仍然建議逢低吸納建發股份和鐵龍物流。