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  • 破解鋼企“越虧越產,越產,2012
  • 上海 發布日期:[2012-08-18]
  • dbzz.net【東北制造網冶金】上半年,鋼鐵行業處于全行業虧損邊緣。中國鋼鐵工業協會發布的數據顯示,鋼協會員企業累計實現利潤僅為23.88億元,同比大幅減少545.49億元,減幅達到95.81%,虧損企業虧損額達到142.48億元,虧損面達到33.75%。與此同時,我國的鋼鐵產能已達到9億噸的規模。上半年,全國共生產粗鋼3.57億噸,同比增長1.8%。其中,會員企業粗鋼產量同比減少31萬噸,但非會員企業大幅增長12.9%。7月份,國內粗鋼產量達到6169萬噸,環比增長2.5%,日均粗鋼產量達到199萬噸。

    7月下旬,《中國冶金報》記者再次來到民營鋼企集中的河北唐山、邯鄲兩地,就鋼鐵行業如何走出“越虧越產,越產越虧”的怪圈這個問題,走訪了多家民營企業老總,欲一探究竟。

    都希望自己是最后一個減產的企業

    上半年,在高成本、低價格,高產能、低需求,高庫存、低銷售的市場形勢下,鋼鐵行業的景氣度跌入了谷底。在鋼鐵行業大面積虧損的形勢下,是什么因素導致民營鋼企陷入“越產越虧、越虧越產”的惡性循環怪圈呢?

    對此,唐山一家民營鋼企負責銷售的趙經理認為,一方面,在較低價格的市場環境下,中小民營鋼企因為機制靈活,財務、銷售、人工3項成本低等相對優勢,仍可以實現盈利,導致其產量難以控制。據了解,河北民營鋼企有70%以上盈利,20%~30%處于虧損邊緣。另一方面,市場機制失靈,導致鋼廠對減產的態度不積極,寄望依靠鋼企自發減產來控制產量更是不現實。業內人士指出,中小民營鋼企集中度低,協調生產、定價是不現實的。因此,每家鋼廠從自身利益出發,都不愿意看到自身利益受損,都希望自己是最后一個減產的企業,只要有微小利潤,就開足馬力生產。“與其自己一個人吃虧,不如大家一起遭罪。”這是目前大部分民營鋼鐵企業對減產所持的態度。據統計,今年唐山、邯鄲兩地有10多座高爐投產,新增產能達到2000多萬噸。目前,唐山、邯鄲地區高爐開工率達到95%以上。

    同時,《中國冶金報》記者在調查中了解到,這些年來的淘汰落后產能政策,被民營鋼鐵企業所利用,成了間接擴大產能的推手。例如,政策規定淘汰400立方米以下高爐,但絕大多數企業選擇了改造高爐,提高產能繼續生產。此外,因地方利益的掣肘和就業壓力的存在,減產會造成稅收減少,職工安置、銀行貸款等受阻,因此鋼廠即便虧損也不愿輕易減產。

    針對目前鋼鐵企業通過檢修高爐來減產的做法,邯鄲一家民營鋼企的李經理在接受《中國冶金報》記者采訪時指出,河北一些鋼廠檢修都是定期的常規檢修,不會影響其計劃產量,即便有影響,幅度不會很大,大致為2%~3%。他強調,今年的情況與2008年和去年的檢修情況不同。前幾年是由鋼價暴跌導致的鋼廠停產,而今年鋼價下跌時間較長,處于“溫水煮青蛙”的狀態,因此很多鋼廠都采取死扛的態度。他認為,鋼廠檢修停產僅能對鋼價帶來一定的緩沖作用。鋼市能否持穩,主要還是看經濟走勢以及政策對下游需求的提振能否起作用。

    為了幫助鋼企脫困,近日有消息稱,工信部正在醞釀“以產頂進”政策恢復執行,品種以硅鋼和造船用鋼為主,以大力推動鋼廠加速從生產商向綜合服務商轉型。對此,武安一家船用板材企業負責人說,鋼材進口量占整個鋼產量的比例很小,想要依靠這項“以產頂進”的政策達到救市的目的,其效果恐怕有限。

    河北民營鋼企著手減量發展

    鋼鐵行業要主動走出困境,不能被動地等待市場慢慢轉向,不能靠“熬”、靠硬扛,必須進一步強化結構調整倒逼機制,促使企業轉變發展方式,從依靠規模擴張的發展模式轉向依靠產品品種質量優化的發展模式。

    河北省經濟結構比較單一,其中鋼鐵行業占了大頭,且其鋼鐵總量已達到全國最大,不能再擴大規模。同時,鋼鐵行業是高耗能、高污染行業,無限制地發展鋼鐵,資源、能源、市場、環境都承受不了。因此,減量調整成為河北省鋼鐵行業未來結構調整的重要方向。日前,《中國冶金報》記者獲悉,按照河北省委、省政府的要求,該省發改委編制了《河北省鋼鐵產業結構調整規劃》,要在目前河北省粗鋼產能總量2.86億噸的基礎上,實現減量1/3,并將向重點市、區下達減量任務,各地企業都要立軍令狀,今后不允許再上新的擴產項目。據悉,具體方案目前正在研究擬定中。

    記者在調查采訪中看到,多家民營鋼企已著手早謀劃,搶占先機、掌握主動,從兩個方面開展減量工作:一方面,在提升產品品種和質量、結構調整、發展循環經濟上下工夫;另一方面,繼續推進、深化、重視鋼企的實質性聯合。記者在邯鄲看到,河北新金鋼鐵公司已經開始邀請冶金專家團隊來公司開展調研、評價、診斷活動等,以提高企業的技術和管理水平,借助冶金專家智囊團外腦支持公司發展,完善企業升級改造規劃,從調整企業內部的產品結構及組織結構方面下工夫。在唐山,津西鋼鐵已著手在做精做強鋼鐵主業的基礎上發展綠色地產業,實現從鋼鐵到綠色地產的產業鏈延伸,帶動大板塊優勢互補,協同發展。據介紹,到“十二五”末,津西集團力爭實現銷售收入1000億元,廢鋼產業收入占集團收入的50%。

    業內人士指出,只有政府、企業聯手打出組合拳,真減量、真重組、真淘汰、真處置違規項目,才能標本兼治,“越產越虧、越虧越產”的怪圈也就不難破解了。


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