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  • 鋼價一斤兩毛多 是理性回歸？,2012
  • 上海 發(fā)布日期：[2012-08-29]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】
        行業(yè)扭虧不容樂觀
        “現(xiàn)在還不是鋼鐵行業(yè)最困難時期，隨著市場對用鋼量需求的進一步減少，預計今年四季度或明年，情況要比現(xiàn)在更困難一些。”接受本報記者采訪的券商研究人士普遍認為，在國家有意調低增長目標促進經(jīng)濟結構轉型的背景下，短期內鋼鐵市場疲軟的境況不會有太大的變化。“鋼鐵行業(yè)在整個宏觀經(jīng)濟運行的鏈條中居于重要位置，多年來GDP快速增長，特別是房地產市場的畸形發(fā)展，推動了鋼鐵行業(yè)的繁榮與發(fā)展。但隨之醞釀的潛在危機也讓鋼企嘗到了前期擴大產能的惡果，大賺特賺的日子已經(jīng)一去不復返。”業(yè)內人士說。
        今年以來，國際市場需求乏力，國內經(jīng)濟增速也表現(xiàn)下滑，鐵路等基礎設施建設投資的回落、房地產調控政策的實施，以及造船、機械等主要用鋼下游市場需求的持續(xù)低迷使得上半年建材、板材等鋼材品種銷售均表現(xiàn)不佳。而國內鋼廠的生產動力卻一直強勁，根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，8月上旬重點大中型企業(yè)粗鋼日產量為162.05萬噸，旬環(huán)比增長0.88%；預估8月上旬全國粗鋼日均產量為196.99萬噸，旬環(huán)比增長1.05%。
        “目前我國經(jīng)濟仍處于下行通道，下游行業(yè)持續(xù)低迷，國內鋼市供強需弱的矛盾進一步加劇。加之前期的托盤、聯(lián)保互保等貸款模式均暴露出較大問題，銀行對鋼鐵行業(yè)貸款限制更加嚴格，鋼材市場整體資金壓力并沒有出現(xiàn)緩解。”西本新干線高級研究員邱躍成對記者說。
        在王曉齊看來，鋼鐵行業(yè)大面積虧損直接原因是主要用鋼產業(yè)需求萎縮。“鋼鐵第一大用戶是建筑業(yè)，但房地產和‘鐵公機’建設都出現(xiàn)大幅回落等，第二需求大戶制造業(yè)增速由過去的兩位數(shù)降至一位數(shù)。”王曉齊說：“8月份第二周鋼鐵行業(yè)虧損面達到80%，到第三周則擴大到了83%，虧損正在加大，而那些仍然能夠有一定盈利的鋼企，依靠的也并不是鋼鐵生產這個主業(yè)，而是利用一些財務性投資來保證賬面的好看。”
        值得關注的是，有資料顯示，目前絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)并不想壓縮過多產能，而是繼續(xù)尋求擴大規(guī)模的途徑。一些地方政府甚至仍然把鋼鐵項目的上馬作為穩(wěn)增長的重要舉措。對此，業(yè)內專家表示，以往的投資拉動型經(jīng)濟結構造成了鋼鐵行業(yè)的大干快上，在如今經(jīng)濟結構必須轉變的大環(huán)境下，這種巨大的鋼鐵產能已經(jīng)成為拖累中國經(jīng)濟輕裝轉型的一個沉重包袱，而鋼鐵行業(yè)也深陷“囚徒”困境難以自拔。
        一斤鋼材也就兩毛多
        今年以來，島城鋼材的價格“月月下跌，越跌越猛”。據(jù)青島市商務局披露的數(shù)據(jù)，一季度鋼材價格小幅回落，平均價格為4532元/噸，同比下降11.9%；但是進入二季度，價格跌幅更加擴大，5月份同比下降14.3%，6月份同比下降14.6%，7月份則同比下降16.7%。截至8月中旬，鋼材市場繼續(xù)低位運行創(chuàng)下近年新低，鋼材均價為4046元/噸，棒線材均價為3740元/噸，板材均價為4353元/噸。
        林永華是福建寧德人，目前是青島閩龍鋼材市場內的業(yè)戶，對于現(xiàn)在鋼材價格連連嘆氣。他說：“你知道鋼材現(xiàn)在有多便宜嗎？兩毛多錢一斤１
        不僅是青島，全國鋼材的價格都處于“下跌通道”。上海期貨交易所螺紋鋼期貨今年以來的跌幅超16%，線材期貨的跌幅超13%；渤海商品交易所的熱卷板現(xiàn)貨今年累計下跌18%。
        中信證券鋼鐵行業(yè)分析師蔣玉嬌認為，今年實體經(jīng)濟進一步放緩直接抑制了用鋼行業(yè)對鋼材等原材料需求的拉動。而在實體經(jīng)濟不斷放緩、主要用鋼行業(yè)疲弱的同時，我國鋼鐵供應持續(xù)增加，粗鋼日產量在4月份創(chuàng)下201.9萬噸的歷史新高，導致供需矛盾加劇。
        鋼價正處于理性回歸之路
        從近幾年庫存變化我們就能明顯體會，2009年同期的螺紋鋼全國庫存在350萬噸左右。而最新的數(shù)據(jù)顯示，全國庫存是在603萬噸附近，多了將近一倍。目前的價格依然高于那時，整體經(jīng)濟環(huán)境、政策導向明顯不如前者。往年較好的經(jīng)濟增速預期掩飾了這一情況，加上鐵礦石價格壟斷扭曲，才使得這一局面一直存在。
        隨著鋼價一路下滑，從3800、3600、3520再到最新的3200底部預期逐漸被打破。從上周多空持倉來看，空頭氣勢如虹，多頭幾乎潰不成軍，毫無抵抗之力。其中，永安期貨似乎是受到鋼貿企業(yè)融資問題的突發(fā)利空消息影響，原本大幅減少的空頭持倉再度回歸。冰凍三尺并非一日之寒，雖然目前鋼材價格處于歷史低位，但市場抄底的心理已趨弱。若無重大政策變動，鋼價弱勢將會持續(xù)一段時間，行情轉機尚未到來。
        總體而言，微利時代的鋼鐵行業(yè)調整之路任重而道遠。受供需矛盾、社會庫存偏高影響，鋼價短期寒冬也將持續(xù)。筆者認為，我們可以有憂慮，卻不必恐慌。“一念一輪回，是結束亦是開始”，既然回到了出發(fā)點，新的道路也將會出現(xiàn)在我們面前。在2012年的重要變革時期，鋼鐵行業(yè)也正處于黎明前的黑暗。東北制造網(wǎng)冶金資訊
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