8月31日我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,全國163家鋼廠395座高爐中,檢修高爐75座(上周74座)總?cè)莘e在52700M3(上周50305);影響日均鐵水產(chǎn)量15.325萬噸(上周14.335),考慮到其他鋼廠的限產(chǎn)情況,目前影響日均鐵水產(chǎn)量在17.605萬噸(上周15.933)。7月份國內(nèi)80家大中型鋼鐵企業(yè)總計虧損人民幣19.8億元,鋼企經(jīng)營壓力日益加大,而傳統(tǒng)旺季的到來并沒有改變鋼鐵行業(yè)低迷的現(xiàn)狀,迫使鋼企加大檢修、減產(chǎn)力度。
受下游需求不振、國內(nèi)日均粗鋼產(chǎn)量依舊高位、噸鋼成本下移等影響,8月份至今國內(nèi)鋼材市場價格一路下滑,頹勢難改。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測,9月6日國內(nèi)鋼材綜合交易價格跌至3564.1元/噸,較8月初下跌334元/噸。從以往的歷史數(shù)據(jù)中可以看出,在“金九銀十”傳統(tǒng)旺季到來之前,8月份貿(mào)易商會囤貨拉漲鋼材價格。不過,截至2012年8月31日,全國社會鋼材庫存已連續(xù)六周回落;8月中旬末,重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存卻創(chuàng)出了歷史新高,達到1249萬噸。表明貿(mào)易商拿貨意愿不強,整個鋼材市場悲觀氛圍彌漫。
8月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.2,呈現(xiàn)收縮態(tài)勢。為推動經(jīng)濟增長,發(fā)改委繼續(xù)加快項目審批。繼9月5日公布批復(fù)總投資規(guī)模逾7000億元的25個城軌規(guī)劃和項目后,發(fā)改委6日再次公布批復(fù)13個公路建設(shè)項目、10個市政類項目和7個港口、航道項目。保守估計,發(fā)改委在兩天內(nèi)集中公布批復(fù)的這些項目總投資規(guī)模超過1萬億元。如果后期鋼廠繼續(xù)加大減產(chǎn)力度,將進一步緩解供求矛盾,不過原料成本對鋼價的支撐力度也在持續(xù)減弱,預(yù)計短期內(nèi)鋼材價格依舊弱勢難改。
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