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三大礦商加入中鐵平臺推動鐵礦,2012
合肥發布日期：[2012-04-18]
dbzz.net【東北制造網冶金】首先來看國內鐵礦石行業備受關注的一個消息。今天上午，北京國際礦業權交易所與全球最大的鐵礦石生產和出口商巴西淡水河谷公司在青島簽署了合作協議，淡水河谷將成為中國鐵礦石現貨交易平臺的發起會員，在平臺上與中國的鋼鐵企業進行鐵礦石貿易。這將對鐵礦石市場的價格產生怎樣的影響？來看記者發自青島的報道。

    巴西淡水河谷公司全球銷售總監朱凱告訴記者：我們加入這個平臺純粹是考慮到，從商務角度來講，它對價格將來起到平穩作用的一個目的。

    再加上此前已經與北礦所簽約的澳大利亞FMG公司、力拓公司，國際四大鐵礦石巨頭中的三家都已成為中國鐵礦石現貨交易平臺的發起會員。業內人士表示，這將推動鐵礦石價格更加公開透明。

    中國鋼鐵協會副會長王曉齊告訴記者：我們沒有指望，說這個平臺一成立，這個鐵礦石價格就應聲而落，沒有想，更主要的是想建立這個機制，使鐵礦石的定價公開透明，避免惡意炒作，能夠更好地反應供求關系。

    在采訪中，一些鋼鐵貿易公司的銷售人員告訴記者，在目前的鐵礦石貿易中越來越多地使用現貨交易，對于目前國際上普遍使用的普氏價格指數，國內的企業和貿易商并不認同。

    中化國際礦產事業部高級經理柴雪松告訴記者：2011年下半年開始，我們就看到這個指數定價越來越多了，到今年上半年，到現在為止，我覺得可能有30%的鋼廠已經能夠逐步接受這種指數定價了，這是一個趨勢。

    中鐵物總進出口有限公司總經理薛小林告訴記者：因為大家對于（普氏）指數實在是摸不準，包括指數的采樣方式，我們一直都有一些異議，但是你又沒有辦法去改變這種情況，推出一個比較好的現貨交易平臺，如果能夠把透明的交易都表現出臺，這樣對大家將來制作指數是最好的。

    在現貨交易平臺上，除了能夠讓中國的鋼廠和貿易商找到鐵礦石原料外，對于國外礦山來說也是個發現客戶的有效平臺。來自伊朗的王浩是當地一家礦山的銷售經理，在中國已經9年了，他告訴記者，以往他尋找客戶是通過各種推介會，效果并不好，現在他的公司正在準備加入中國鐵礦石現貨交易平臺，他看好的是這里的客戶資源。

    伊朗礦山市場經理王浩告訴記者：我們已經準備加入了，我覺得這個平臺有一個好處，可以和你需要的客戶可以直接聯系上，還有它們的平臺上面有一些服務還有一些信息，我們外國的（礦山），在這邊比較有效，有好處的。

    青島：旺季港口庫存下降鐵礦石價格上漲

    4月初我們的欄目曾經報道過，在上海、青島等國內主要港口的鐵礦石庫存超過1億噸，創歷史新高，半個多月的時間過去了，港口的庫存是否有所緩解？來看記者調查。

    記者來到了青島港前港公司，那里堆積了很多鐵礦石，工作人員告訴記者，三月份高峰時期港口里的鐵礦石有1100萬噸，因為近期到港的貨船有所減少，目前庫存已經降到了日常的1000萬噸。截止到上周五，全國30個主要港口的進口鐵礦石庫存為9763萬噸，和三月末的1.01億噸相比，有所下降。業內人士表示，目前正是傳統的需求旺季，鋼廠對鐵礦石需求量會有所上升。

    “我的鋼鐵網”首席分析師賈良群告訴記者：主要原因是在需求的旺季，因為我們都知道每年從3月份開始，3、4、5、6這幾個月，都是鋼廠產量的高峰，也是我們社會需求最好的時候，從這點來講，我覺得鐵礦石庫存量的下降和需求的恢復是有關系的。

    需求量的增加也直接帶動了鐵礦石價格的上漲，目前的價格已經從年初最低時的130多美元/噸，上漲到150美元/噸，4月11日基準的品位為62%的澳大利亞鐵礦石價格達到151.25美元/噸，創6個多月以來新高。鐵礦石價格的上漲壓縮了鋼廠的盈利空間，直接影響了鋼廠的生產積極性。

    中鐵物總進出口有限公司總經理薛小林告訴記者：如果現在的鋼材價格用前期的鐵礦石成本來算，現在是有贏利的，我們推算大部分鋼廠有200元以上的每噸鋼的贏利，但是按照最近上漲鐵礦石的價格去套取現在的鋼材的價格，有的鋼廠還會是在盈虧的平衡附近。

    上海：鐵礦石價格只漲不跌鋼企一季度陷行業性虧損

    由于價格的不斷上漲，甚至是只漲不跌，記者在上海采訪中了解到，鋼鐵企業的日子普遍不太好過，今年一季度甚至陷入了行業性虧損。而一些存放鋼材的倉庫里也是堆滿了成品，即便是現在的旺季，也很難銷售出去。具體情況，來看記者發自上海的調查。

    記者李磊：我現在是在上海市寶山區的一處鋼材貿易倉庫，大家可以透過我們的鏡頭看到在我身后整個倉庫的庫存情況還是比較多的，另外我們也在現場發現了像我身邊這一卷熱軋卷板，大家可以透過我們鏡頭看到整個表面的銹蝕情況是比較嚴重的，工作人員也告訴我像這樣一卷熱軋卷板的銹蝕情況可以判斷出他最少也要存放了半年以上，現在正處在鋼材全年的銷售旺季，但是像這樣已經存放半年以上的產品在這個倉庫當中我們仍然能夠見到很多。

    上海廣貿貿易有限公司副總經理徐飛告訴記者：你看這個應該是11年0906，應該是去年的9月份的貨。（記者：那這個放在這成本很高吧？）成本是啊，光資金占用成本這一塊，簡單按照一個月30塊錢算的話，那就是半年上去，起碼光資金成本就要增加200塊錢。（記者：大家也都不愿意多放其實。）對，但是現在銷售情況太差了，消化不掉，處于這種非常困難的局面。

    雖然銷售困難，但本周上海地區鋼價走勢仍有小幅上漲。截至4月13日，上海本地鋼價指數在每噸4280元，較上周五上調每噸30元；同期，優質品二級螺紋鋼報價在每噸4200元，較上周五上調40元。然而業內人士卻對記者表示，跟以往的歷次鋼價上漲相比，今年的鋼價上漲顯得最為艱難。

    西本新干線首席分析師劉秋萍告訴記者：那么在原料價格堅挺的這樣一個情況下，鋼廠價格他也不愿意輕易的下調，對于我們現貨市場來說，那么由于價格高位，但是下游需求拿貨意愿又不強，那么我們已經在這個旺季的消費季節，確實出貨的這個情況卻遠遠難于去年同期的水平

    公開數據顯示，截至4月16日，已有8家上市鋼企預告一季度業績，7家稱將大幅虧損和下滑，其中鞍鋼股份預虧18.8億元，華菱鋼鐵預虧6.9~7.3億元，韶鋼松山預虧3.3億元，首鋼股份預虧1.4~1.6億元。此外，中鋼協統計的數據也顯示，鋼鐵行業利潤和利潤率首度呈現“雙負數”。

    上海廣貿貿易有限公司副總經理徐飛告訴記者：應該說現在整個從上游到下游都是處于一個非常困難的這么一個情況，基本上可以說是處于全行業虧損，從鋼廠到貿易商都處于一個虧損狀態。雖然現在是在旺季當中。
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