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| 提高流量及輸送效率 |
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| 關(guān)鍵字：提高流量及輸送效率 dbzz 料涂層涂敷后對(duì)GB6479無(wú)縫鋼管的預(yù)處理質(zhì)量間接影響無(wú)縫鋼管涂層附滅力的高下。www.gb8163gg.com 可根據(jù)不同的需要涂敷聚氯乙烯、聚乙烯、環(huán)氧樹(shù)脂等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強(qiáng)，可耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及其它化學(xué)腐蝕，無(wú)毒、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強(qiáng)，管道表面光滑，不粘附任何物質(zhì)，能降低輸送時(shí)的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。涂層中無(wú)溶劑，無(wú)可滲出物質(zhì)，因而不會(huì)污染所輸送的介質(zhì)，從而保證流體的純潔度和衛(wèi)生性，在-40℃到+80℃范圍可冷熱循環(huán)交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環(huán)境下使用。錨紋淡度達(dá)到50?m―75?m。外表預(yù)處理功的GB6479無(wú)縫鋼管應(yīng)在6h內(nèi)進(jìn)行涂塑，超功6h后應(yīng)從新進(jìn)行處理。工業(yè)上普遍使用的保護(hù)層有非金屬保護(hù)層和金屬保護(hù)層兩大類。它們是用化學(xué)方法，物理方法和電化學(xué)方法實(shí)現(xiàn)的。金屬的磷化處理鋼鐵制品去油、除銹后，放人特定組成的磷酸鹽溶液中浸泡，即可在金屬表面形成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜，這種過(guò)程叫做磷化處理。磷化膜呈暗灰色至黑灰色，厚度一般為5μm20μm，在大氣中有較好的耐蝕性。膜是微孔結(jié)構(gòu)，對(duì)油漆等的吸附能力強(qiáng)，如用作油漆底層，耐腐蝕性可進(jìn)一步提高。金屬的氧化處理將鋼鐵制品加到NaOH和NaNO2的混合溶液中，GB5310無(wú)縫鋼管加熱處理，其表面即可形成一層厚度約為0.5μm1.5μm的藍(lán)色氧化膜（主要成分為Fe3O4），以達(dá)到鋼鐵防腐蝕的目的。 www.gb8163gg.com |
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