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JHMB系列慢速絞車適用于煤礦井下慢速牽引，及其它輔助搬運(yùn)工作，絞車的電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備均為隔爆型，適用于煤礦井下有煤塵和瓦斯的場(chǎng)所，傳動(dòng)系統(tǒng)采用一級(jí)蝸輪蝸桿和兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)，使用安全可靠，維修方便。

工作原理與結(jié)構(gòu)特征 

1、 絞車由電機(jī)、制動(dòng)閥、聯(lián)軸器、減速器、齒輪罩、中間軸部件、卷筒部件及底座等組成（見(jiàn)圖1）。絞車體積小，使用靈活，安全可靠，維修方便。 

2、2、 絞車的工作方式為卷筒卷繞鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用一級(jí)蝸輪蝸桿和兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)（見(jiàn)圖2）。   

潤(rùn)滑系統(tǒng) 

1、蝸輪減速器的如花推薦選用工業(yè)齒輪油150號(hào)或200號(hào)，冬季選用齒輪油HL-20或雙曲線齒輪齒軸油HL57-22.全部注油量為5.5千克，即應(yīng)使蝸輪下部浸入油面70-90毫米。根據(jù)使用情況，半年需換油一次。 

2、中間軸的軸承座、卷筒內(nèi)的滾動(dòng)軸承和開(kāi)式圓柱齒輪，選用復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂ZFG-3號(hào)，應(yīng)定期加油。   

安裝、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn) 

1、絞車可在下井前穿好鋼絲繩，運(yùn)至井下后，絞車可設(shè)法自行牽引移動(dòng)到使用位置。 

2、絞車的固定性安裝，可采用6只地腳螺栓固定在水泥基礎(chǔ)上（見(jiàn)圖3）。水泥基礎(chǔ)應(yīng)做出預(yù)留孔，用二次灌漿的方法固定地腳螺栓。 

3、絞車臨時(shí)性安裝，可用6根木柱，木柱下端支撐在絞車的底座上，上端支撐在棚子的橫梁上，其中前部?jī)筛�與巷道底板成75℃，中間兩根垂直，后部?jī)筛�與巷道成80℃，同時(shí)可用鋼絲繩穿過(guò)底座上的圓孔，用地錨固定。 

 4、絞車在安裝后，應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn)。 

 a、試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查聯(lián)軸器、各支座、護(hù)罩及底座上的螺母是否固緊； 

b、檢查蝸輪減速器的油位，油面應(yīng)浸沒(méi)蝸輪下部70-90毫米； 

c、開(kāi)車前，應(yīng)將剎車手把打到松開(kāi)位置，先用手盤(pán)動(dòng)制動(dòng)輪數(shù)圈，在各傳動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)靈活時(shí)，方可正式開(kāi)車； 

 d、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，應(yīng)連續(xù)正，反轉(zhuǎn)不少于20分鐘；     

 e、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊性振動(dòng)和異常聲音； 

f、停車后檢查各連接緊固件，不得有松動(dòng)現(xiàn)象； 

g、檢查各接合處、密封處，不得有漏油、滲油現(xiàn)象； 

h、減速器內(nèi)油溫不得超過(guò)95℃，各軸承溫度不超過(guò)75℃.  

操作規(guī)程與安全技術(shù) 

1、絞車采用支柱穩(wěn)定，穩(wěn)車支柱不得少于5根； 

2、減速器與底座及其它緊固螺栓處，必須定期檢查，以防松動(dòng)； 

3、絞車在每班工作前，對(duì)各部進(jìn)行認(rèn)真檢查及空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，各潤(rùn)滑部位定期加油，若停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將絞車放于安全處遮蓋； 

4、每半月需對(duì)絞車做一次全面檢查，及時(shí)消除故障并做好記錄，為絞車修理提供依據(jù)；  5、絞車開(kāi)動(dòng)前應(yīng)將剎車手把打到松閘位置； 

6、絞車停車前，可同時(shí)操縱剎車手把，從而制動(dòng)卷筒； 

注意事項(xiàng)： 

1、司機(jī)與回柱工人要密切配合，司機(jī)必須根據(jù)工作信號(hào)進(jìn)行操作，不得隨意啟動(dòng)電機(jī)； 

2、絞車須專職司機(jī)操作，工作過(guò)程中不得超負(fù)荷使用； 

3、電機(jī)應(yīng)設(shè)有接地線。