關鍵字：全金屬減震臺,瑞典減震臺,進口彈簧減震臺廠家,瑞典韋博特全金屬減震器
dbzz產品介紹簡介：本公司可為露天的海洋工程和船用裝置設計制作彈簧式減震臺，其鋼結構通常采用S355J2G3鋼制成，并按照海洋工程標準涂裝。其它所有鋼質部分均采用AISI316不銹鋼，外涂OKS2000石蠟。
應用：本產品可用作轉速高于600轉/分的旋轉機械裝置，如風機、壓縮機組、發電機組、往復運動機械等的彈性懸浮設備。也可用于渦輪機、生活辦公模塊的防震和防沖擊保護。
典型案例：浮式生產儲油船（FPSO）產品屬性特性：對于極低諧振頻率、高環境要求和外力作用（如風荷載、波浪荷載和偶然荷載等）震動，AVM重型彈簧式減震臺是最優選擇。根據所選彈簧的不同，可達到3-6Hz的諧振頻率。減震器的硬度可通過預壓內置緩沖器進行調整，由此可增加減震臺的阻尼，降低放大因子。最大激勵振幅：±1mm溫度范圍：-90℃到+300℃功能用途典型案例：浮式生產儲油船（FPSO）實用案例精選
瓦錫蘭公司-Total Rosa Liro （2004年）工作重量為102噸的柴油發電機組采用了兩套三點式彈性懸浮裝置。其彈簧式減震臺設計達到23mm的靜載擾度，由此諧振頻率達到3.3Hz。鋼結構和移動限位器按照x、y、z軸方向同時出現與極端極限狀態（ULS）和事故極限狀態（ALS）載荷相對應的加速度進行設計。鋼結構和涂層符合挪威石油標準化組織（NORSOK）要求。這一型式最終應用于一座在安哥拉Rosa Liro油田工作的深水石油鉆井平臺。
通用公司動力包-巴西石油公司FPSO （2005年）本實例為燃氣透平發電機組（每臺重155噸）采用4套三點式彈性懸浮裝置，以減少傳到甲板結構的震動，并保護渦輪免受外部震動的影響。AVM的諧振頻率設計為3.3Hz。其設計按照美國船級社（ABS）《浮式生產裝置建造和入級指南》2004版，并按照巴西石油公司要求規格進行涂裝。該浮式生產儲油船（FPSO P-54）現正在巴西Campos盆地Roncadore油田作業。其他說明Aibel公司-Ettrick Aoka Mizu FPSO （2007年）本實例為2臺高壓壓縮機座（每臺重301噸）和2臺低壓壓縮機組（每臺重186噸）采用了共計16個彈簧式減震臺，組成彈性懸浮裝置。本AVM重型彈簧式減震臺按照挪威船級社（DNV）海洋工程標準的主要規范設計制造，并參考了事故極限狀態、極端極限狀態和疲勞極限狀態等方法。該減震臺諧振頻率經計算測試達到3.5Hz。另外鋼結構的諧振頻率達到超過150Hz，以確保最大限度減小內部震動風險。由于AVM采用了預壓縮并安裝在現有結構下，為此配備了額外的鎖定裝置。當安裝到位后，預壓縮釋放，AVM升高以承受設計載荷。彈性懸浮裝置還采用了粘彈減震器進行補償。該FPSO Aoka Mizu現用于Peterhead東北65KM處的Ettrick油田。交易說明我們可根據客戶的需求進行設計、制造、調試，并且提供全球、全天候的技術支持。 |
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