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| 自卸車(chē)柴油機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的現(xiàn)象的處理措施 |
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| 關(guān)鍵字：金王子自卸車(chē) dbzz舉升裝置的功用是便于汽車(chē)平穩(wěn)地出人制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。金王子自卸車(chē)的指示裝置有數(shù)字顯示和指針式兩種，帶微機(jī)的控制裝置多配置數(shù)字式顯示器。金王子自卸車(chē)的冷卻系溫度過(guò)低故障冷卻水溫表指示值達(dá)不到正常工作溫度范圍。金王子自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，排氣管伴有放炮聲，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。金王子自卸車(chē)故障現(xiàn)象多發(fā)生在高寒地區(qū)或冬季行駛。故障原因節(jié)溫器不起作用，主閥門(mén)常開(kāi)，沒(méi)有形成協(xié)環(huán)。百葉窗、擋風(fēng)簾關(guān)閉不嚴(yán)。電動(dòng)冷卻風(fēng)扇常開(kāi)。溫控開(kāi)關(guān)故障。水溫感應(yīng)器出現(xiàn)故障。水溫表及其線路有故障。大氣壓力過(guò)低。故障診斷與排除周?chē)髿鈮毫κ欠襁^(guò)低。在高原地帶，大氣壓低時(shí)，水溫不能上升。在凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，金王子自卸車(chē)的信號(hào)發(fā)生器的凸齒部分和凸輪位置傳感器之間空氣間隙的變化導(dǎo)致了磁場(chǎng)的變化，從而在耦合線圈中產(chǎn)生了相應(yīng)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)ECu將電流施加給電動(dòng)機(jī)，通過(guò)控制占空比和電流的大小來(lái)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。電磁離合器，通常情況，電磁離合器接合使節(jié)氣門(mén)控制電動(dòng)機(jī)打開(kāi)和關(guān)閉節(jié)氣門(mén)。www.haowoqiche.com如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，該電磁離合器分離，以免金王子自卸車(chē)的節(jié)氣門(mén)控制電動(dòng)機(jī)錯(cuò)誤地打開(kāi)或關(guān)閉節(jié)氣門(mén)。金王子自卸車(chē)的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的故障有時(shí)需要用示波器來(lái)檢查，節(jié)氣門(mén)位置傳感器不良不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，還會(huì)影響電控液力自動(dòng)變速器的自動(dòng)變速點(diǎn)與油壓。柴油機(jī)在怠速工作時(shí)，所需要的燃料供給量較少。此時(shí)第五缸柱塞在中速供油位置不變，怠速工況下供油量顯得過(guò)大，燃料燃燒膨脹作功產(chǎn)生的壓力比其他各缸都大，缸內(nèi)壓力升高率高，使金王子自卸車(chē)的柴油機(jī)工作粗暴，產(chǎn)生金屬敲擊聲。同時(shí)由于怠速時(shí)供油量過(guò)多，空氣過(guò)量系數(shù)小，可燃混合氣過(guò)濃，噴入氣缸內(nèi)的燃料燃燒不完全，所以在排氣管處伴有黑煙排出。而柴油機(jī)進(jìn)人中速以上工況時(shí)，因其他缸供油量同時(shí)增加，六個(gè)缸的供油基本一致，柴油機(jī)工作正常，響聲便消失。金王子自卸車(chē)在行駛時(shí)，裝用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的現(xiàn)象。無(wú)奈之下，只好將第三、四兩個(gè)氣缸各換用一副新活塞環(huán)，裝復(fù)后進(jìn)行了10多天的試車(chē)運(yùn)行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)仍然燒機(jī)油。且機(jī)油消耗量不但沒(méi)有減少，相反還增加了。再次拆修自卸車(chē)的柴油機(jī)時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩與進(jìn)氣支管之間的通氣管里有機(jī)油。拆下進(jìn)氣支管，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣支管里也有機(jī)油，且進(jìn)氣支管第三、四缸位置的機(jī)油最多，故斷定機(jī)油是從氣缸蓋罩里吸出來(lái)的。拆下氣缸蓋罩，發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩內(nèi)的擋油板完好無(wú)損。在未裝氣缸蓋罩時(shí)，將柴油機(jī)起動(dòng)，發(fā)現(xiàn)大量機(jī)油從氣門(mén)搖臂銅套處飛濺而出。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)由于氣門(mén)搖臂銅套磨損，導(dǎo)致與搖臂軸之間的間隙過(guò)大，造成機(jī)油從此處大量泄出。特別是活塞環(huán)與活塞環(huán)槽的磨損，更是造成柴油機(jī)燒機(jī)油的主要原因之一。www.haowoqiche.com |
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