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康明斯發動機機構介紹

第一:前瞻的設計開發能力,康明斯能針對不同的排放標準開發出相應的解決方案!第二：成熟的配套能力， 康明斯發動機的排放控制技術與發動機生命周期和整車可達到完美匹配，從而使客戶獲得最佳的經濟效益第三：先進的尾氣排放控制技術，包括冷卻式廢氣再循環（ＣＯＯＬＥＤ　ＥＧＲ），選擇性催化氧氣（ＳＣＲ）和顆粒物濾輕器（ＤＰＦ）第四：批量的采購能力，隨著康明斯排放后處理市場規模的不斷擴大，形成批量采購規模，從而為客戶提供性價比高的產品。康明斯發動機公路市場康明斯ISF系列2.8/3.8升發動機康明斯ISB系列4.5升、6.7升/ISL系列8.9升發動機康明斯ISM系列11升發動1)康明斯發動機正常起動要求康明斯起動機每次運轉不超過30s，再次起動的時間間隔為2min。起動后15s內潤滑油壓力應達到70KPa，否則立即檢查油面。起動后怠速3-5min才能加負荷，否則軸瓦會出現瞬間供油不足怠速不能超過10min，否則會出現燃燒室積炭、康明斯發動機增壓器漏油等不良現象康明斯發動機水溫不要低于60℃，否則燃油會進入機油而破壞潤滑，可用空車加速來使水溫升高冬天起動后先保持怠速，直到水溫表指針轉動或10min后進入運行。觀察水溫表的同時應注意機油壓力表是否滿足要求。冬天使用輔助起動液時一定要用有量孔的噴霧器，康明斯發動機基本運行要求在康明斯發動機運行中要經常觀察儀表：水溫應在74℃-91℃之間；機油壓力在怠速時應大于70KPa，在1200r/min以上時應在276-517kPa的范圍內如果康明斯發動機過熱，應降低負荷運行。降低負荷運行一段時間后如還過熱，則應停機檢查故障。康明斯發動機運行中應密切注意發動機下列情況的變化，如其中任一項突然發生變化，很可能是產生故障的預兆，請及時對其進行檢查及修理，發動機滅火或著火不良；振動情況；發動機有不正常的噪聲；發動機工作壓力、溫度突然變化；發動機排氣煙度太大；發動機功率不足；機油消耗變大；燃油消耗變大；燃油、機油或水泄漏。康明斯發動機運行范圍康明斯發動機低于最大扭矩轉速時，全油門運行不應超過30s，否則會縮短發動機的大修壽命并可能嚴重損傷發動機。康明斯發動機在最大扭矩轉速點以上工作最佳，因此建議在這個范圍內運轉康明斯發動機在任何情況下或環境中，康明斯發動機都不要超過最高空車轉速運轉寒冷環境中運行的康明斯發動機在極寒冷的環境運行發動機時，應使用特殊的機油、燃油及冷卻液，康明斯發動機停機康明斯發動機停機前要求怠速3-5min。因為柴油機每次停機前怠速3-5min，可讓機油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量，特別是增壓器。如果突然停機，軸承和油封咬死的可能性很大可通過切斷燃油泵電磁閥的電流來達到康明斯發動機停機的目的。