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鑿毛機(jī)應(yīng)用舉例說明

1、橋面表面防水處理鑿毛。 

2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。 

3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。 

4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。 

5、清洗、清除機(jī)場道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。 

6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。 

7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

鑿毛機(jī)的應(yīng)用發(fā)展

傳統(tǒng)的機(jī)械類鑿毛機(jī)的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進(jìn)行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機(jī)械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛主體從而影響鑿毛主體的使用壽命。 目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機(jī)，效果好，而且不會(huì)對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。    

由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)破壞了鋼筋混凝土的保護(hù)層，而且會(huì)對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機(jī)械鑿毛機(jī)已經(jīng)被禁止使用。目前使用最多而且最安全的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。