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孫建忠分析認為，中國起重機行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型目前具有以下兩大特點：一是國內(nèi)起重機研制水平在快速提升，擁有了大量自主創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅中國汽車起重機核心專利技術(shù)已超過200項。起重機吊索具使用方法及使用技巧：對工件本身有專為吊裝而設計的吊環(huán)或吊耳，作業(yè)前應仔細檢查，并應在全部吊環(huán)上加索。起吊前要有試吊過程，確認穩(wěn)妥后再繼續(xù)下一步作業(yè)。所選用的吊索具應與被吊工件的外形特點及具體要求相適應，在不具備使用條件的情況下，決不能對付使用。對于大型工件的吊運或裝配就位，由于工件噸位大，形狀復雜，價值昂貴，多人配合等因素，進一步提高了作業(yè)難度和危險系數(shù)，因此，在吊索大型工件時，應掌握和抓住以下要領(lǐng)：1、作業(yè)前觀察工件外形情況，掌握工件的重心位置，并依據(jù)圖紙確認工件的重量。2、正確選擇繩索、卸扣、卡鉤等吊索具。選用鋼絲繩時，單根繩承載拉力，可按S（牛頓）=100·d2經(jīng)驗公式計算。其中：d為鋼絲繩直徑，單位為毫米。3、對工件本身有專為吊裝而設計的吊環(huán)或吊耳，作業(yè)前應仔細檢查，www.henglijixie.com.cn并應在全部吊環(huán)上加索。4、工件本身沒有吊環(huán)的，應正確選擇索點的位置。并使起重機的鉤頭對準工件重心位置。5、注意繩索之間的夾角一般應小于90度。6、繩索所經(jīng)過的工件棱角處，必須加護角防護。7、起吊前要有試吊過程，確認穩(wěn)妥后再繼續(xù)下一步作業(yè)。型吊車的配置五節(jié)六棱主臂 (油鼎出臂)，配有中心回轉(zhuǎn)器，可多圈連續(xù)旋轉(zhuǎn)。配有液壓系統(tǒng)散熱器。五條全自動液壓支腿(伸縮腿為液壓)。一節(jié)副臂，配有平頭排半前駕駛室 及 后操作室。小型吊車配有雙卷揚、雙鉤。配有液壓絞車 （可改裝電動卷揚）。小型吊車最大起重高度時 最大起重重量（kg） 750 。小型吊車單桿起重重量（kg）3000 。小型吊車起重臂回轉(zhuǎn)角度(度) 360度 。小型吊車最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm） 6000 。配有吊裝高低速液壓變速卷揚  。配有電機可外接380動力電源。配有雙油泵  。帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在2米以上，或設有保護架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。在吊裝施工前，應與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進行時，須有防滑、充分照明措施，嚴禁在風力過大時吊裝。9月27日，2010全球起重機峰會在北京舉行。徐工機械副總裁、徐州重型機械有限公司總監(jiān)理孫建忠在與會時表示，世界經(jīng)濟的發(fā)展越來越離不開中國經(jīng)濟的發(fā)展，這一變化為全球起重機制造商帶來前所未有的發(fā)展機遇，我國起重機目前正在由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。孫建忠稱，2008年金融危機對中國移動式起重機產(chǎn)業(yè)而言，帶來的不是危機而是機遇，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于如何把“中國制造”演進為“中國創(chuàng)造”的思考，也帶來了中國起重機由“低附加值”向“高附加值”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。www.henglijixie.com.cn