關(guān)鍵字：濟南交通事故律師
dbzz侵權(quán)責任法實施近一年，最高人民法院副院長奚曉明在今天召開的全國民事審判工作會議上強調(diào)，要正確處理侵權(quán)責任法與其他法律、司法解釋的關(guān)系。侵權(quán)責任法實施后，之前與該法內(nèi)容存在沖突的司法解釋，不應(yīng)再繼續(xù)適用；對于侵權(quán)責任法未明確規(guī)定且司法解釋與侵權(quán)責任法的立法原則相一致的內(nèi)容，可以作為對侵權(quán)責任法的有益補充，繼續(xù)適用。他指出，要妥善處理道路交通事故損害賠償案件。一是有條件的地區(qū)要積極探索建立這類案件的聯(lián)動調(diào)解機制，采取多種方式化解矛盾。二是要注重探索將受害人基于強制保險和商業(yè)保險的不同請求權(quán)納入同一訴訟中解決的方式，充分利用合并審理制度避免當事人訟累。三是要認識到強制保險與商業(yè)保險的不同特征，注意平衡保護受害人和保險公司的利益，依法保護商業(yè)保險的保險人的合同權(quán)益。行為與該事故的發(fā)生沒有因果關(guān)系，也沒有加重事故后果。同樣，交通事故當事人的某些違法行為也不一定是導(dǎo)致事故的原因。要確定交通事故當事人的責任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。交通事故認定是技術(shù)認定，在確定行為與事故因果關(guān)系時，www.jinanlvshizixun.com只需要確定行為人的行為是否事實上屬于事故的原因即可。事實上原因的檢驗方法，可以借鑒侵權(quán)行為法中的因果關(guān)系理論，采取必要條件規(guī)則。按照必要條件規(guī)則，凡構(gòu)成后果發(fā)生之必要條件的情況，均為事實上的原因。其檢驗方法有：第一、“如果沒有”檢驗法，即：如果沒有行為人的行為，交通事故及損害結(jié)果仍會發(fā)生，行為人的行為就不是事故的原因；反之，如果沒有行為或事件的出現(xiàn)，就不會有損害事實的發(fā)生。國務(wù)院鐵路主管部門、鐵路管理機構(gòu)以及其他有關(guān)行政機關(guān)應(yīng)當對事故責任單位和有關(guān)人員落實防范和整改措施的情況進行監(jiān)督檢查。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負相應(yīng)交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任。交通事故及損害結(jié)果仍然會發(fā)生，則行為人原來的行為就不是事故發(fā)生的原因；反之則構(gòu)成事實上的原因。必要條件規(guī)則最顯著的缺點是“即使行為不發(fā)生，結(jié)果無論如何都會發(fā)生，那么行為就不是結(jié)果的事實原因。”這源于由果追因的思維邏輯。第四、因果關(guān)系的推定規(guī)則。在某些情況下，運用通常的規(guī)則無法證實事實因果關(guān)系，法律規(guī)定了特殊的認定規(guī)則，這里包括因果關(guān)系的推定規(guī)則。該規(guī)則要求責任人舉證證明應(yīng)當由其承擔責任的行為或事件不是造成損害結(jié)果發(fā)生的原因，如果不能舉證的，則認定有事實上的因果關(guān)系。的規(guī)定也是采用了因果關(guān)系的推定規(guī)則。道路交通安全法第七十六條認為“…機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔責任”。www.jinanlvshizixun.com |
添加到收藏夾
點擊發(fā)郵件咨詢
舉報此信息
收藏到用戶中心
