位置:首頁(yè) -> 產(chǎn)品 -> 工程機(jī)械 -> 工程與建設(shè) |
由于接觸面積大而不易壓實(shí) |
|
|
|
添加到收藏夾 點(diǎn)擊發(fā)郵件咨詢 舉報(bào)此信息 收藏到用戶中心 |
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)明在東北制造網(wǎng)上看到的,謝謝! |
微信分享 |
|
|||
關(guān)鍵字:奧龍駕駛室 dbzz掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求,及時(shí)更換失效件;奧龍駕駛室對(duì)于邊蓋類薄壁零件,采用鈑金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸;盡量使用密封膠,必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應(yīng)修復(fù)或更換新件,并擰至規(guī)定的扭力;橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門(mén)工具壓配,避免敲打變形;按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂,定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。只要做到以上各點(diǎn),車(chē)輛漏油的毛病是完全可以根治的。預(yù)防奧龍駕駛室漏油措施重視襯墊作用。www.dljiashishi.com汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置,仔細(xì)檢查,并按規(guī)范裝配。汽車(chē)零件使用過(guò)久會(huì)產(chǎn)生磨損過(guò)限(如活塞與汽缸等),導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱,并迫使機(jī)油外漏。因此,當(dāng)加機(jī)油口蓋處廢氣外竄嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及早檢修或更換磨損件。德龍駕駛室妥善解決各類油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差,兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合,由此均會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此有用“空腔潤(rùn)滑法(即適量潤(rùn)滑)”,疏通通氣孔,嚴(yán)格選擇優(yōu)質(zhì)配件,并按工藝規(guī)范進(jìn)行裝配和高速。奧龍駕駛室發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)及氣門(mén)座同時(shí)也存在一些非正常磨損的因素,比如燃燒室空氣中含有大量的灰塵;燃燒室內(nèi)積碳過(guò)多;燃燒室內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致氣門(mén)及氣門(mén)座銹蝕等。感應(yīng)加熱系統(tǒng)主要由感應(yīng)線圈、交流電源和工件組成技術(shù)要求www.dljiashishi.com |
活躍產(chǎn)品 | 在這顯示|更多 |
最新展會(huì) |
活躍企業(yè) | 更多 |
網(wǎng)站首頁(yè) - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責(zé)條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會(huì)員服務(wù) - 免費(fèi)注冊(cè) - 聯(lián)系方式 | ||||||||
問(wèn)題請(qǐng)通過(guò)在線提問(wèn)反饋 | 在線客戶QQ:105452034 | 收費(fèi)會(huì)員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持:遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺(tái)) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號(hào) 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
為獲得最佳瀏覽效果,建議使用IE7以上,或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|