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全纖維臺車爐

全纖維臺車爐結構簡介: 

    *是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結構，采用纖維結構，節(jié)電60%。獨家生產(chǎn)采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

    全纖維臺車爐由爐體（包括爐襯）、爐門、爐車、爐門起吊機構、爐車行走機構、加熱元件、溫控系統(tǒng)、溫度記錄等部分組成。 

    全纖維臺車爐為全纖維臺車式電阻爐，工件加熱時，將臺車開出爐體外，將工件擺放在臺車上。

    本爐爐體為鋼結構，鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成，整個鋼結構設計合理，結構牢固。 

    加熱元件采用首鋼產(chǎn)的高電阻合金0Gr25Al5電阻帶布置在爐側、爐后墻及臺車上。

    爐襯采用全纖維大板塊結構吊掛在鋼骨架上，承重部分采用重質耐火磚砌筑，以增強爐襯的結構強度。臺車保溫層采用硅酸鋁耐火纖維、硅藻土保溫磚復合結構，以提高爐體的保溫性能。

*的特點：
    1、設備以各式燃燒氣體為介質，通過各式燒嘴燃燒加熱，最高溫度1200℃。
　　2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，高鋁全纖維耐火甩絲毯模塊為爐襯，密封節(jié)能效果明顯。
　　3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。
　　4、臺車傳動采用全部車輪均為驅動輪，驅動可靠，傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機—減速機安裝方式為軸裝式，結構緊湊、裝配牢固、進出靈活、操作簡單、維修方便。
　　5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用澆筑件，保證車體不變形及耐用性。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結構。側密封的開、閉與爐車進出連鎖。
　　6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結構，電動葫蘆升降，爐門密封機構采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機構和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。
　　7、煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等，可調(diào)節(jié)降溫速度。
    8、加熱采用高速燒嘴，均布兩側。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小，達到空燃比例燃燒，燃氣和風量設有下限限幅，每個燒嘴的燃氣管上設有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。

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