關(guān)鍵字：江西直升機(jī),飛機(jī)買賣,飛行培訓(xùn),空中旅游
dbzz AW119直升機(jī)是意大利阿古斯特公司研制的單發(fā)輕型多用途直升機(jī)。
為爭(zhēng)奪得21世紀(jì)初世界民用直升機(jī)市場(chǎng),阿古斯特公司于1994年對(duì)單發(fā)民用直升機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了廣泛調(diào)研,發(fā)現(xiàn)有許多用戶對(duì)這類直升機(jī)有著濃厚的興趣。在對(duì)市場(chǎng)上已有的單發(fā)直升機(jī)進(jìn)行分析之后,阿古斯特公司在AW109的基礎(chǔ)上研制一種新型8座單發(fā)輕型直升機(jī),并將其命名為AW119“考拉”（Koala）。1995年年初第一架原型機(jī)首飛，并于同年6月在巴黎航展上展出。1995年年底第2架原型機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛。1997年年初這2架原型機(jī)換裝了加拿大普.惠公司的PT6B渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。到1999年年中2架原型機(jī)累計(jì)飛行超過(guò)500小時(shí)。1999年年中取得目視飛行規(guī)則適航證，1999年年底首次交付。計(jì)劃的生產(chǎn)速度為每年20—25架。
與AW109相比，AW119主要作了以下改動(dòng)：由雙發(fā)改為單發(fā)，機(jī)身右側(cè)原來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的位置改為安裝滑油冷卻器。輪式起落架改為滑橇起落架，機(jī)頭縮短，采用新旋翼系統(tǒng)、新的液壓系統(tǒng)，新的尾傳動(dòng)軸和高效平尾等。
當(dāng)前中國(guó)國(guó)內(nèi)有多架該型號(hào)直升機(jī)，包括江蘇華宇通航，鄭州警航，浙江警航等。
主要技術(shù)數(shù)據(jù)：
旋翼直徑:10.83米
尾槳直徑:2.00米
起飛全重：2720公斤；
最大飛行速度：282公里/小時(shí)；
駕駛員：2人；乘員：6人
航程:1023千米
續(xù)航時(shí)間:5小時(shí)42分 |
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