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汽車電池組裝－電池?zé)岱鈾C（JS-08）

北京首大興科技術(shù)研究院成立于2005年，主要經(jīng)營：蓄電池組裝&電瓶組裝&蓄電瓶組裝設(shè)備&鉛酸蓄電瓶組裝&電池生產(chǎn)設(shè)備&電瓶生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池生產(chǎn)設(shè)備&蓄電池組裝機器&電池組裝設(shè)備&電瓶組裝設(shè)備&電動車電池組裝&電動車電瓶組裝&電動車電池組裝設(shè)備&電動車電瓶組裝設(shè)備&蓄電池組裝設(shè)備等產(chǎn)品。公司秉承“誠信、專業(yè)、共贏”的經(jīng)營理念，堅持用戶至上、質(zhì)量第一，以科技服務(wù)客戶，堅持技術(shù)進步、不斷 創(chuàng)新、不斷超越，公司在眾多同行業(yè)中脫影而出，已經(jīng)成為一家在電工儀器儀表行業(yè)頗實力和規(guī)模的企業(yè)。

產(chǎn)品簡介：

汽車電池組裝用途：用于汽車免維護蓄電池排氣小蓋的二次熱封。

　　汽車電瓶組裝設(shè)備特點：該機以微電腦為控制核心，精確控制小蓋熱封全過程，采用特種合金模具和直線滾珠軸承及直線導(dǎo)軌，具有模具不粘料、更換迅速、運行平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、工作可靠、操作方便等特點。

　　汽車電池組裝設(shè)備功能：特殊設(shè)計的熱板結(jié)構(gòu)確保長期運行無變形。PID溫度控制，確�？販鼐�度。

　　汽車電瓶組裝技術(shù)指標(biāo)：

　　1、適用材質(zhì)：PP、ABS、PE料

　　2、加熱功率：AC220V、9.6KW

　　3、溫控范圍：0400℃

　　4、氣源壓力：0.40.6MPa、0.1m3／min

　　5、生產(chǎn)效率：12只／min

　　先進組裝工藝：

　　汽車電池組裝設(shè)備-汽車電池組裝-汽車電瓶組裝--電動車電池電瓶組裝-電池組裝，電瓶組裝，電瓶組裝技術(shù)，電池組裝技術(shù)。

　　蓄電池生產(chǎn)中最后一道工序是電池組裝。它是將正、負極板以及相關(guān)零件（隔板、極柱等）按電池結(jié)構(gòu)要求組裝成電池。電池組裝一般由熟極板（槽化成后的極板）通過直接熔焊或鑄焊將相同極性極板的板耳熔成匯流排，形成極群（半電池），極群合并兩個半電池合并，板間插入隔板，即成電池的極板群，放入電池槽內(nèi)，加蓋、封口、焊接外接線柱成為電池。

　　對于閥控密封電池（含小密、中密、大密）一般用熟板組裝，是負板、隔板、正板三者交互疊板后，再熔焊（或鑄焊）正匯流排與負匯流排，無需由兩個彼此分離的正半電池和負半電池交叉插入的工作，因為AGM隔板是氈式，要和極板一道疊放插入極群。目前國際國內(nèi)，不論電池類型都趨向采用生極板（未化成極板）組裝，進行電池化成，這一新工藝“綠包環(huán)保”，不污染環(huán)境，也不污染電池內(nèi)部。

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