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風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機,回轉式風機,水環式風機[2],但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風機和壓縮機。氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械轉換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。羅茨風機的風壓是不受風機轉速限制的，不論轉速變化如何其風壓可以保持不變。工作原理:羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，羅茨鼓風機機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現互相碰觸現象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩，性能穩定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。www.jfluocigufengji.com羅茨鼓風機已采用了三葉羅茨鼓風機，既節能又降低了噪聲。羅茨風機在離心式壓縮機的開發方面應更多地采用三元流動葉輪，使葉輪效率平均提高2%5%。如美國研制出的天然氣管線輸送離心壓縮機的三種大流量三元流動葉輪，葉輪效率可達94%95%；日本的單軸多級離心式壓縮機的效率水平也進一步提高，其首級的大流量半開式三元葉輪的絕熱效率達94%。其調節方式應更多地采用工業汽輪機或燃氣輪機驅動，以改變轉速來達到節能的目的。風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機,回轉式風機,水環式風機[2],但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風機和壓縮機。羅茨風機氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械轉換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。www.jfluocigufengji.com