關鍵字：達克羅
dbzz而且涂覆全過程中無污染，在金屬表面處理歷史上是一場革命，是當今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術。達克羅涂層與金屬基體有良好的結合力，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結合力甚至超過了磷化膜。www.njdkl.com 達克羅涂層的表面顏色單一，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發展個性化的需要。不過，可以通過后處理或復合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性。 達克羅在滿足結構設計、運行條件兩方面前提下,選擇抗空蝕性能好的材料成為防止材料空蝕的關鍵所在。研究發現,提高金屬材料的空蝕孕育期可有效提高其抗空蝕性能,可從兩方面入手:一是開發抗空蝕綜合性能更優異的新型金屬材料,但新材料的研發與制造成本非常昂貴,僅僅適用于大型部件和主要部件;二是從材料構件表面著手,利用先進的表面工程技術對過流部件提供表面防護,既可節約貴重材料,又可為易發生空蝕破壞的部位提供有效防護。基于此,近年來國內外學者開始對金屬材料表面抗空蝕涂層進行深入研究,研究內容主要集中在利用現代表面改性技術,如激光表面改性技術、等離子表面改性技術、熱噴涂技術、滲氮和堆焊等方法,改善金屬的抗空蝕性能,以滿足工業生產的需求。達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強，是鍍鋅的7—10倍，無氫脆性，特別適用于高強度受力件，高耐熱性、耐熱溫度300℃，尤其適用于汽車、摩托車發動機部件的高強度構件，高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學品穩定性、無污染性。達克羅技術的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。www.njdkl.com |
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