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| 空壓機(jī)要對(duì)冷卻器定期清洗 |
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| 關(guān)鍵字：空氣壓縮機(jī) dbzz另外，對(duì)活塞式機(jī)，選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器，要對(duì)冷卻器定期清洗空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此時(shí)應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無(wú)故障，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除。排氣閥油氣排放的改進(jìn)。因空氣壓縮機(jī)油氣分離不徹底，空壓機(jī)排氣含有少許油分子，排氣閥長(zhǎng)期排放廢氣會(huì)造成壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、散熱器等黏滿油垢。無(wú)油空氣壓縮機(jī)在小流量高壓力的應(yīng)用場(chǎng)合依然很有優(yōu)勢(shì)，比如飲料廠應(yīng)用的吹瓶機(jī)，就要應(yīng)用活塞式壓縮機(jī)。活塞機(jī)經(jīng)過(guò)增壓，可以達(dá)到40bar。由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。 基于活塞式空氣壓縮機(jī)存在能耗高、效率低、噪聲大、維護(hù)不方面等缺陷，我國(guó)煤炭行業(yè)在20世紀(jì)6070年代建設(shè)的煤礦，大多采用活塞式空壓機(jī)。www.kqysj.com.cn采用不同的壓力傳感器和溫度傳感器進(jìn)行壓力和溫度信號(hào)的獲取，以替代原有的壓力表和溫度計(jì)。其中大氣壓力傳感器布置在吸氣口附近陰涼處；一級(jí)吸氣壓力傳感器在距吸氣法蘭1倍管徑處的吸氣管上；一級(jí)排氣壓力傳感器在中間冷卻器出口處；二級(jí)排氣壓力傳感器距排氣法蘭1倍管徑處的排氣管上；風(fēng)包壓力傳感器在風(fēng)包上測(cè)壓孔處；潤(rùn)滑油壓力傳感器在齒輪油泵出口處。因此，在空氣壓縮機(jī)的監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)中做到最優(yōu)化，用最少的點(diǎn)來(lái)控制空氣壓縮機(jī)，安全保 護(hù)設(shè)備本身正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，及時(shí)反饋異常信息，做到計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)吶應(yīng)，操作工及時(shí)分析處理。先對(duì)吸氣管道設(shè)計(jì)要有足夠的截面積（對(duì)于空氣，流速不超過(guò)１０－１２米／秒），管道應(yīng)盡可能縮短，且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)有收縮和多余的附件；其次是降低進(jìn)氣溫度，可增加壓縮機(jī)實(shí)際吸氣量，也可降低壓縮機(jī)的比電耗。壓縮機(jī)的吸風(fēng)口應(yīng)位于室外陰涼處，必要時(shí)采取淋水降溫的辦法；www.kqysj.com.cn |
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