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| 甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼管 |
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| 關(guān)鍵字：Q345B槽鋼 dbzz 不論在動載或靜載條件下，比奧氏體不銹鋼具有更高的能量吸收能力，應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼管難以解決的突出題目。Q345B槽鋼在很多介質(zhì)中應(yīng)用最普遍的雙相304不銹鋼管的耐腐蝕性優(yōu)于普通的316L奧氏體不銹鋼管，而超級2205雙相不銹鋼管具有極高的耐腐蝕性，在一些介質(zhì)中，如醋酸、甲酸等甚至可以取代高合金奧氏體不銹鋼管，2205雙相不銹鋼管材料這種材料具有良好的力學(xué)性能和耐蝕性 但由于歷史上曾出現(xiàn)的焊接熱處理等問題在國內(nèi)使用很少國外如此大規(guī)模地使用也極少 此鋼的優(yōu)越性能是靠兩種組織的適當(dāng)比例來保證的就其焊接而言與一般奧氏體不銹鋼的焊接有許多不同之處 焊接線能量對焊縫及熱影響區(qū)的組織及兩相比例有很大的影響。www.cnq345b.com 乃至耐蝕合金。毗鄰焊縫的熱影響區(qū)中的奧氏體相也相應(yīng)增多，且能細化鐵素體晶粒，減少碳化物和氮化物從晶內(nèi)和晶界析出，從而使整個焊接接頭的組織個性能顯著改善。Q345B槽鋼也正是由于焊接熱循環(huán)的影響，因其優(yōu)異的比強度及抗腐蝕等性能被大量作為航空器的承力構(gòu)件，其應(yīng)用程度也是衡量航空裝備技術(shù)水平的重要指標(biāo)。北京有色金屬研究總院惠松曉教授表示，近年來，我國在2205雙相不銹鋼領(lǐng)域研發(fā)能力顯著增強，取得了多個關(guān)鍵項目的自主知識產(chǎn)權(quán)，為擴大2205雙相不銹鋼在航空領(lǐng)域的應(yīng)用范圍打下了堅實基礎(chǔ)。雙相不銹鋼焊接時要求與介質(zhì)接觸的焊道應(yīng)焊接，這一點與奧氏體不銹鋼焊接循序的要求恰恰相反。具有良好的耐局部腐蝕性能，與合金含量相當(dāng)?shù)膴W氏體不銹鋼管相比，鑒于雙相不銹鋼管的高強度和良好耐腐蝕性能，這對結(jié)構(gòu)件應(yīng)付突發(fā)事故如沖撞，爆炸等，Q345B角鋼雙相不銹鋼優(yōu)勢明顯，有實際應(yīng)用價值。 與奧氏體不銹鋼相比，熱處理2205雙相不銹鋼的退火溫度一般在1020-1100℃并快速冷卻，在1100℃附近熱處理時，會讓鐵素體相含量大大增加。www.cnq345b.com |
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