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開溝機是什么呢？

開溝機是一種用于土方施工中的開溝機械，與挖掘機的功能具有許多相似之處，二者均具有入土（土壤或巖石）、碎土和取土功能，不同之處在于開溝機能連續作業，施工效率高，地表破壞小，特別適合鋪設管路，即使在巖石等堅硬的地質條件下，開溝機也能開挖出形狀規則的溝槽。　　

國際上以發動機功率73.5kW為界線，將開溝機分為小型開溝機和大型開溝機2大類。按開溝機構分為刀鏈式、輪盤式和巖石輪式；按行走方式分為輪胎式和履帶式；按開溝機構驅動方式又分為機械驅動式和液壓驅動式。國外開溝機技術現狀及產品特點　　小型開溝機　　小型開溝機最新技術在于開溝刀鏈的驅動方式。開溝機生產率和可靠性的關鍵是將刀鏈速度與開溝深度、開溝寬度、土壤條件和作業速度合理匹配。絕大多數開溝機的行走系統采用棒磨式制砂機價格液壓傳動，其優點是可以實現無級調速。　　

多年來，開溝機制造商不斷改善刀鏈速度控制，嘗試了各種可能的動力傳動方案。早期的小型開溝機全部采用機械傳動，目前液壓驅動開始流行，在現有的53種機型中，有19種機型采用了液壓驅動。液壓驅動的優點是駕駛員可根據作業條件精確選擇刀鏈速度，從而保證發動機輸出功率穩定。　　

靜液壓驅動系統復雜、成本高，在小型機上應用一直受到制約。但隨著液壓元件成本下降，Burkeen和威猛公司首先在11kW級開溝機上引入了液壓驅動技術。實踐證明，即使最為廉價的液壓驅動也有利于延長設備壽命。液壓傳動采用閉環控制，可使開溝機在更高的工作壓力下長時間工作。　　

第一代液壓驅動開溝機在極端工況下曾出現液壓系統過熱和生產率下降等問題，但這些問題目前已采用大液壓油箱、散熱器和高效冷卻風扇等措施解決。　　

盡管如此，仍有少數開溝機用戶對液壓刀鏈驅動式開溝機心存偏見。為迎合用戶的這種心理，溝神推出了具有配裝雙離合器變速器（Powershift）的RT70和RT90型開溝機。雙離合器變速器就是采用拖拉機上常用的不分離離合器式機械變速器，駕駛員不用分離離合器就可以換擋。盡管多數用戶更加垂愛靜液壓式開溝刀鏈，但畢竟配套雙離合器變速器的開溝機的價格低于靜液壓式開溝機。溝神公司也是目前惟一在刀鏈傳動中采用雙離合器變速器技術的公司。　　

其他開溝機廠商沒有跟進機械驅動式開溝機的原因在于租賃公司。多數租賃商認為，更換液壓油濾清器比維護離合器和張緊傳動皮帶或鏈條更加方便，可節省設備維護時間，生產效率高。而且液壓泵制造商不斷改進小型靜液壓系統的性能和裝備能力，許多開溝機廠家投入開許多廠商為滿足用戶需求和延長設備使用壽命，不斷增加發動機功率，小型機的規格不斷增大。這一趨勢符合歐∏排放標準要求。例如，威猛公司采用RT450型發動機替代了32kW的 V3550A型發動機，雖然機架尺寸幾乎沒有變化，但額定功率達到37kW的RT450型發動機，符合歐Ⅱ發動機排放標準。　　

溝神公司基于定向鉆孔技術推出的電控系統可以讀出開溝深度，存儲器集成了地圖系統，能夠準確定位地下已經鋪設的管線。　　

但也有很多選裝件的技術含量并不高，多數乘坐式開溝機具有回填刮板，近一半的大型開溝機裝備了回填鏟和四輪轉向。雖然四輪轉向不是新技術，但由于作業現場窄小和地下管線日益密集，近來需求迅速攀升。　

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中運聯系人：孔玥