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     揮狹窄航道交通的，有水深信號(hào)桿、通行信號(hào)臺(tái)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、電纜標(biāo)、橫流浮標(biāo)、風(fēng)訊信號(hào)桿等，各國(guó)雖不盡相同，但大體類似。中國(guó)內(nèi)河航標(biāo)右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光。現(xiàn)代化航標(biāo)多已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、電氣化和電子化，并采用無(wú)線電遙控和監(jiān)視代替人工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

    “上善航標(biāo)”海洋浮標(biāo)是測(cè)量波高、海流、海溫、潮位、風(fēng)速、氣壓等水文氣象要素重要工具、掌握了這些資料、將會(huì)給人們帶來(lái)更多便利、例如，知道了大風(fēng)大浪區(qū)域，航海時(shí)便可避之而行.

知道了海流流向，航海時(shí)便盡可能的順之而行，以節(jié)約航海時(shí)間和能源消耗，知道了潮位的異常升高，便可及時(shí)防備突發(fā)事件，力圖在災(zāi)害發(fā)生時(shí)將損失降至最低限度。

“上善”海洋浮標(biāo)還廣泛應(yīng)用于海洋調(diào)查、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)，定量地掌握海洋環(huán)境變化規(guī)律，以便更準(zhǔn)確地進(jìn)行海洋環(huán)境預(yù)報(bào)，為軍事、航海、漁業(yè)、港工以及海洋開(kāi)發(fā)服務(wù)。

噴涂處理。具有易投放、易識(shí)別、易連接、易維護(hù)，設(shè)計(jì)科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、