美國權威市場咨詢公司J.D. Power近期表示,2010年中國汽車市場的全年銷量將達到1800萬輛,增幅將達到30%。此外,J.D. Power公司認為,2011年及以后,中國汽車市場的增長將會放緩至10%。
J.D. Power公司指出,中國政府2009年1月減少了1.6L以下車型10%-15%的購置稅,購置稅的減少引發了汽車銷量暴增熱潮。而2010年初中國政府將汽車購置稅的減免部分下調。目前,中國政府可能于2010年年底取消購車刺激計劃,原因為汽車數量的急速增長會增大汽油消耗,并且可能對當前環境造成極大破壞。
正因如此,J.D. Power公司判斷,中國政府將不允許2011年汽車的銷量增長繼續保持2009到2010年的水平。
J.D. Power公司亞洲區總監曾志凌(John Zeng)預計,2011年中國汽車銷量將增長10.5%。該預測同通用中國汽車公司總裁甘維文(Kevin Wale)的預測基本吻合,甘維文曾向彭博社透露,因汽車銷售刺激計劃的結束,2011年中國氣象的銷量增長將放緩至10%-15%。
據悉,2010年10月中國汽車銷量超過150萬輛,而2010年1-10月的銷量超過2009年全年水平,預計同比銷量將增長30%,并且2009年銷量增幅達50%。
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