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   中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生29日在上海表示，今年前4月納入協會統計的國內77家大中型鋼鐵企業實現利潤339億元，相比去年同期的虧損41億元有了很大好轉。但鋼鐵行業的銷售利潤率只有3.6％，仍低于全國工業平均水平。

    羅冰生是在上海期貨交易所主辦的第七屆“上海衍生品市場論壇”上作此表述的。他指出，雖然國內鋼鐵行業成功實現扭虧為盈，但仍存在很大隱憂：根據協會監測，前4月進口鐵礦石的到岸均價同比增長26.1％，而同期大中型鋼廠納入生產成本的礦價僅增長15.7％，“這說明，前期鋼鐵生產實際耗用的主要是去年進廠的低價庫存，隨著這部分原料的耗盡，鋼廠將被迫使用今年一季度后進口的高價礦，這將導致鋼鐵生產成本在一季度的基礎上進一步提升。”羅冰生說。

    在生產成本逐步走高的同時，國內的鋼價卻從4月中旬起開始連續下挫。根據知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”的監測，目前螺紋鋼的價格已從前期的高點4300元／噸左右跌至4000元／噸以下，跌幅約10％。“可以說，目前國內鋼價已結束之前的上漲態勢，進入一個波動調整的階段。在價格下滑和成本上升的雙重擠壓下，鋼鐵行業的盈利將受到嚴重影響，部分企業可能重新陷入虧損。”羅冰生說。

    在國內鋼價由漲轉跌的同時，今年以來持續反彈的鋼材出口后市情況也不容樂觀。羅冰生指出，國際鋼協預測的2010年全球鋼材表觀消費量將同比增長10.7％，而1到4月份全球粗鋼的生產總量已經同比增長31.8％，產大于需超過20個百分點，這意味著后期國際鋼材市場競爭將日趨激烈，維持出口的高增長是非常困難的。

    羅冰生還透露，由于今年前四月國內的粗鋼產量同比增長25.37％，導致行業總能耗上升15.16％，對行業的節能減排工作形成了較大挑戰。因此，相關政府部門正在進行研究，對低附加值的鋼材出口，有可能實行更為嚴格的控制措施。