dbzz.net 據悉，中國工程機械行業“十二五”規劃即將頒布，預計到2015年，中國工程機械行業銷售規模將達到9000億元。這一數字令整個行業感到振奮。興奮之余，不得不思考今后的路到底該怎么走。面對如此大的市場容量，工程機械在下一個五年規劃中將何去何從？ 中國工程機械商貿網編輯認為，目前行業前景看好，工程機械企業應順應市場趨勢，優化產品結構。同時，行業發展中也存在一些潛在問題，需要加以警示。
以差異化求發展 警惕產能過剩風險
因國家基礎建設的大力投入，導致工程機械行業的持續高熱。很多企業紛紛擴大產能，其他社會資本也相繼進入。但供求關系依然是市場運行的基本準則，任何行業都無法背離。市場的總容量是一定的，當過度投入后勢必導致產能過剩，這對企業的沖擊是巨大的。要擺脫產能過剩的桎梏，差異化是企業發展的長久之計。企業的差異化發展具體表現在管理、文化、產品、服務等多方面。在產品層面，同質化現象越來越突出，如何使產品在某一性能具有明顯優勢，成為企業產品研發的重點。人性化、節能化是目前產品差異化的主要方面。除卻產品之外，企業文化與服務現在已成為企業競爭的另一重要方面。健康的企業文化可以轉化成強大的生產力，是企業的核心競爭力，被越來越多的企業所關注。
產品走國際化路線 注重品牌輸出
在近幾年，中國的工程機械企業得到了前所未有的迅猛發展。無論是民族品牌，還是外資企業，都有不俗表現。民族品牌中像徐工、柳工、廈工、三一、中聯等龍頭企業推進了整個行業的發展。而外資企業中像卡特彼勒、斗山、現代等企業也在中國開疆拓土，不斷擴大規模。中國已成為外資企業世界格局中最為重要的市場。立足中國，面向世界更成為很多企業目前的主要戰略之一。像三一今年在巴西投資2億多建廠后，最近又計劃在新加坡進行一項幾千萬元的投資。柳工已先后在摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設立海外辦事處，從2010至2015年，柳工的海外市場份額目標是達到20%至30%。而柳工在印度生產基地的建立，進一步加快了國際化進程。品牌輸出已經提升到龍頭企業國際化戰略的重要日程。隨著工程機械行業的不斷發展，未來，中國本土企業將越來越多地參與到國際化競爭中，并逐漸成長為世界級企業。
核心零部件國產化曙光將現
長期以來，制約中國工程機械行業發展的關鍵因素就是核心零部件依賴進口。隨著中國工程機械行業發展的日趨成熟，這一瓶頸有望在未來三至五年內得到改善。一些行業龍頭企業開始涉足核心零部件的研發與生產。柳工液壓元件研發制造基地的建立，對提高主機產品的技術水平，降低主機制造成本，提高公司裝載機、挖掘機以及其它工程機械產品的核心競爭力起到決定作用。同時，一些零部件代理商，在長期發展的過程中，積累了很多的行業資源，為進入液壓元件的研發生產領域打下了基礎。這些都為核心部件的國產化帶來了曙光。
轉變觀念 積極參與后市場競爭
當工程機械主機產品的競爭越來越激烈，很多廠家、代理商不約而同地看到了后市場的巨大發展潛力。中國工程機械商貿網編輯在與著名主機廠家溝通時，發現后市場正在成為主機廠家下一步重點發展的領域。這幾年，工程機械整機取得了巨大的發展，在整機繁華背后，帶動的相關配件與服務市場更是驚人。在美國，后市場服務業被譽為“黃金產業”；在歐洲，后市場也是制造產業獲利的主要來源。而在我國，后市場還沒有引起足夠的重視，還沒有設立具體的行業標準。但同時，也是發展空間巨大的行業。因此，未來后市場將是工程機械行業的另一片藍海。
“十二五”規劃將為工程機械行業發展提出一個階段性的目標。根據預測，到2015年我國工程機械行業年平均增長率大約為17%。未來的發展依然向好，作為工程機械企業來講，應把握好行業發展趨勢，制定長遠與階段性規劃，優化產品結構，充分發揮企業的核心競爭力，實行國際化發展戰略，在十二五期間實現企業發展的全新突破。
（來源：中國工程機械商貿網原創 ）
