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   上月國內汽車再掀召回潮。記者從中國汽車召回網了解到，上月國內汽車共召回16次，涉及10家汽車企業的13款車型。其中，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司和長安福特馬自達汽車有限公司的沃爾沃轎車召回規模最大，共涉及1.89萬輛。

    今年10月，豪華車曾出現一輪密集的召回，寶馬、奔馳、賓利和路虎等國際豪華車企均被涉及。進入11月后，汽車召回的車型從轎車和SUV蔓延到貨車和水泥泵車等商用車型。今年前10個月，國內汽車共召回77次，超過去年全年的57次。

    雖然國內汽車召回呈現激增，但與國外仍有很大差距。去年美國汽車銷量不到1100萬輛，共發生召回500次，而中國的汽車銷量超過1300萬輛，召回僅有57次。業內人士表示，國內汽車在技術和質量等方面和美國存在很大差距，但美國召回的次數是中國的近10倍，這體現了車企對消費者負責任的不同程度。

    渤海證券汽車研究員邵琳表示，從最近汽車召回的情況看，消費者對產品質量和自身權益的認知度越來越高，車企的產品缺陷不會像原來那樣容易隱瞞，召回將成為常態。