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  • 五大難題待破解 電機節能或迎跨越式發展
  • 發表日期：[2011-10-19]

  • dbzz.net　　電機系統節能被列為我國十大重點節能工程之一，是節能減排工作的重點領域。日前，中國電機系統節能技術研討會在京舉行，中國節能協會節能服務產業委員會秘書長趙明在會上指出，在我國，電機是重要的工業耗能設備，耗電量約占中國整個工業電耗的60%左右。我國電機產品種類繁多，平均效率比發達國家低3～5個百分點，運行效率低10～20個百分點，節能潛力巨大。
    　　中國標準化研究院副院長李愛仙同時指出，目前我國資源環境約束日益突出，電機系統節能工作水平與需求相比還存在著很大差距，表現在技術標準等基礎性工作有待加強，高效通用和專用設備有待開發，電機系統合理匹配及運行效率有待提高等幾大方面。
    　　
    　　“十二五”電機節能將“愈演愈烈”
    　　
    　　隨著中國工業經濟的發展，電機得到廣泛應用，在提高電機系統效率、加強系統節能管理方面存在巨大需求。
    　　據有關資料顯示，目前我國電動機裝機總容量已達4億多kW,年耗電量達1.2萬億kWh，占全國總用電量的60%，占工業用電量的80%,其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kW，年耗電量達8000億kWh，占全國總用電量的40%左右。業內專家認為，電動機及其拖動系統的節能要求極大，其節能效果也最易體現。
    　　提高電動機的效率在電機系統節能中是非常重要的一環。我國目前廣泛應用的Y系列電動機效率平均值為87.3%，而美國高效電動機的效率平均值為90.3%，其近幾年推出的超高效電動機產品效率的平均值更高達91.7%。因此，通過提高電動機效率節能潛力巨大。采用新型電機設計、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗來提高輸出效率，高效節能電機比傳統電機效率大約提高3％～5%。
    　　歐盟駐華代表處商務、能源和環境部長李明會上表示，目前無論是在中國，還是在歐盟國家，對電機系統的高效低能耗運行的要求都日益嚴格，尤其對于中小型電機，為了達到使其與更高的能效標準相匹配的目的，大家都面臨一個很大的“挑戰”。
    　　李愛仙在會上指出，自“十一五”以來，被列入十大節能工程之一的電機系統節能工程取得積極進展，在節能產品推廣、節能技術研發、節能技改項目的實施等方面取得了長足發展，電機產業在產業規模、產品結構、技術水平和市場化程度等方面均得到了大幅度提升。“十一五”期間，我國提出在建筑、電力等行業實施高效節能風機、水泵、壓縮機系統優化改造，推廣變頻調速、自動化系統控制技術，為電機節能技術的推廣和應用打下良好基礎。
    　　據悉，“十二五”期間，國家發改委等相關部門將抓緊建立以財政補貼政策為核心的高效節能電機推廣新機制，確保完成高效節能電機的推廣任務。中央財政將采取以獎代補的方式，鼓勵通過實施節能技術改造、合同能源管理等項目，推廣應用高效電機。
    　　為了配合電機系統節能工程的實施，中國標準化研究院向歐盟SWITCHAsia提出了“中國電機系統節能挑戰項目”。項目實施近3年來，成功推動實現近400個電機系統的節能改造，為我國每年節約40多萬噸標準煤，年減排二氧化碳約100萬噸。
    　　
    　　三大體系有望解決五大難題
    　　電機系統節能需求日益增長，節能改造能夠提高電機系統的運行效率，為中國工業的綠色發展做出積極貢獻。
    　　有專家稱，如果只把每年新增的電機及其拖動系統更換成高效節能電機，每年就可節電超過1000億千瓦時，這將超過三峽電站全年的發電總量，同時還可減少二氧化碳排放近億噸。
    　　“但我們仍然要清醒地認識到電機系統節能的復雜性和長期性，我國資源環境約束日益突出，電機系統節能工作水平與需求相比還存在著很大差距，”李愛仙在會上表示，目前電機系統節能存在五大難題，技術標準等基礎性工作有待加強；高效通用和專用設備有待開發；電機系統合理匹配及運行效率有待提高；第三方節能服務隊伍建設有待加強；激勵政策及體制機制也有待完善。
    　　趙明在會上發表“中國電機系統節能挑戰項目”結題報告時指出，目前一些工業電機系統用戶對電機系統節能所帶來的經濟效益缺乏認識，或對進行電機系統節能改造的技術問題存在障礙，并且缺乏有效的信息平臺分享電機系統節能改造方面的成功經驗，該項目的節能量顯著，具有代表性和可復制性，可供以后其他相關節能推進項目參考。
    　　李愛仙認為，眼下我們需要充分借鑒國際先進經驗，立足國內具體國情和發展需求，努力建立健全我國電機系統節能工作所需的三大體系，即技術保障體系、制度保障體系、執行保障體系。實現從技術研發、能力建設、標準政策、運行機制、監督實施、宣傳推廣等各個環節的相互協調促進，全方位推動我國電機系統節能工作實現跨越式發展。
    　　
    　　EMC將點燃電機用戶節能熱情
    　　
    　　隨著節能改造需求的增長，合同能源管理(EMC)作為一種新興的節能服務模式應運而生，使得電機系統的節能改造得以升級。用能企業在采用該模式時，無需承擔節能改造的任何風險，且從項目啟動起零投入，即可節省節能改造、能源消耗等費用的支出。
    　　據了解，在合同能源管理機制下，節能服務公司與客戶簽訂節能改造合同，全額投資、全權運作，為客戶提供節能方案設計、設備購買及安裝，運行維護等全過程服務，并保證獲得合同規定的節能量。服務成功后，雙方分享節能收益。
    　　根據中國節能協會節能服務產業委員會相關數據顯示，合同能源管理模式在全國范圍內的深入實踐，將推動節能服務產業快速擴容，我國2010年節能服務產業產值超過800億元，未來增速將保持在30%至40%。合同能源管理這一市場化機制將對中國電機系統節能做出卓越的貢獻。
    　　 業內人士分析認為，這種“零投入”的新型節能方式能激起用能企業的節能積極性，加快用能企業節能減排增效的步伐。
    　　
    　　鏈接
    　　為推動電機系統節能工程的實施，中國標準化研究院向歐盟SWITCHAsia提出了“中國電機系統節能挑戰項目”，并成為2008年SWITCHAisa第一批中標項目中唯一由中方擔任主申請單位的項目。該項目由中國標準化研究院、中國節能協會節能服務產業委員會、聯合國工業發展組織中國投資促進辦公室、葡萄牙科因布拉大學等單位共同設計實施，充分發揮能效標準標識、合同能源管理等節能機制的作用，為電機系統用戶、節能服務公司、電機系統生產廠家、節能管理部門等單位搭建了一個全國性的技術支持和信息交流平臺，推動電機系統節能改造，提高節能管理和技術水平，加強電機系統標準、標識和配套政策的實施力度，從而提高中國電機系統的運行效率。
    　　相比于歐盟和美國已經實施的電機挑戰計劃，此項目的政策導向將以電機為主要內容，但對于目標群體范圍的設定則更加寬泛，包括整個電機系統的升級。同時，通過加強能源服務公司（ESCOs）與電機用戶的合作，擴大開展電機系統節能改造的企業數量是本項目的主要特色。項目實施近3年來，近1700家單位直接參與項目活動。項目成功推動實現近400個電機系統的節能改造。（來源：中國經濟導報 ）
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