|
在了解劉義發(fā)準(zhǔn)備的人大代表議案后，記者發(fā)現(xiàn)，盡管因“山寨電動車”事件而備受爭議，然而時風(fēng)集團(tuán)似乎并未打出知難而退的算盤。劉義發(fā)的議案中，依然有關(guān)于加快推進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議，以及關(guān)系廣大農(nóng)民切身利益的將三輪汽車、低速貨車納入汽車下鄉(xiāng)范圍的內(nèi)容。
加快推進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)化
作為時風(fēng)集團(tuán)新興產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，低速電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂飽受爭議。
目前，業(yè)界對電動車發(fā)展路線大致持有兩種態(tài)度：一種認(rèn)為發(fā)展電動汽車應(yīng)該從高端切入，高舉高打；另一種則認(rèn)為要從低端切入，待技術(shù)成熟后再逐步向高端發(fā)展。劉義發(fā)顯然屬于后者。今年兩會期間，他帶來的一個重要議案就是有關(guān)低速電動乘用車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的建議。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車工業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展階段，年銷售量已突破1300萬輛，總保有量達(dá)到6000萬輛，年消耗成品油1.5億噸。汽車成為能源消耗和環(huán)境污染的主要因素，給我國能源安全和環(huán)境保護(hù)帶來了巨大壓力。大力發(fā)展純電動汽車成為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。
近幾年來，雖然國家出臺了一系列鼓勵新能源汽車發(fā)展的政策措施，但由于技術(shù)復(fù)雜，零部件不配套，高端電動汽車產(chǎn)品大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍有很大難度。而依托年產(chǎn)上千萬輛電動自行車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢而逐步發(fā)展起來的低速電動乘用車，由于技術(shù)成熟，制造、使用成本低，而大有燎原之勢。
劉義發(fā)認(rèn)為，目前，低速電動乘用車最高時速為50km，一次充電續(xù)程為120～150km，百公里耗電是8～10kW/h，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適應(yīng)中小城市和農(nóng)村城鎮(zhèn)的市場需求。比摩托車、電動自行車更加安全舒適，受到消費(fèi)者歡迎。
（來源：中國工業(yè)報 ）
| 最新展會 |
| 活躍企業(yè) | 更多 |
| 網(wǎng)站首頁 - 關(guān)于我們 - 使用協(xié)議 - 免責(zé)條款 - 版權(quán)隱私 - 網(wǎng)站地圖 - 友情鏈接 - 廣告服務(wù) - 會員服務(wù) - 免費(fèi)注冊 - 聯(lián)系方式 | ||||||||
| 問題請通過在線提問反饋 | 在線客戶QQ：105452034 | 收費(fèi)會員及廣告咨詢電話13332201705 技術(shù)支持：遼寧衡駿節(jié)能科技有限公司 | ||||||||
| Copyright 2007- dbzz.net All Rights Reserved 東北制造網(wǎng)(東北地區(qū)唯一制造業(yè)網(wǎng)上平臺) 版權(quán)所有 遼ICP備2021008091號 遼公網(wǎng)安備21021702000105 | ||||||||
| 為獲得最佳瀏覽效果，建議使用IE7以上，或Firefox7以上瀏覽器 | ||||||||
|
