dbzz.net 新鮮出爐的一季度農(nóng)機行業(yè)運行統(tǒng)計顯示，農(nóng)機全行業(yè)首季實現(xiàn)開門紅，產(chǎn)值、銷售收入和利潤等指標(biāo)同比都繼續(xù)保持上漲，但增幅都出現(xiàn)了放緩的情況。除小麥、玉米和水稻三大糧食作物所需機具外，畜牧機械、經(jīng)濟作物機械、設(shè)施農(nóng)業(yè)裝備等領(lǐng)域也開始全面發(fā)力，填補了部分傳統(tǒng)產(chǎn)品如拖拉機、谷物聯(lián)合收割機銷售下滑帶來的缺口。
在產(chǎn)值、銷售收入和利潤等指標(biāo)繼續(xù)增長的同時，行業(yè)增速卻出現(xiàn)了放緩，這其中原因是多方面的，但這多數(shù)是季節(jié)性、暫時的影響。一是國家經(jīng)濟運行下行的壓力對行業(yè)有一定的影響。二是由于購機補貼政策的調(diào)整、創(chuàng)新，各地的補貼實施操作辦法普遍延期，直到4月中旬，補貼辦法才開始陸續(xù)出臺，而截至到4月30日為止，仍有山東、河南、廣東、廣西、海南、黑龍江等10個省、市沒有正式啟動。在政府補貼實際操作政策未出臺之前，各地用戶只能是持幣觀望，從而直接導(dǎo)致了補貼市場的啟動時間滯后。另外，由于補貼監(jiān)管力度的加大，往年提前操作補貼的現(xiàn)象得以制止，一季度，多數(shù)地區(qū)的銷售處于淡季。三是拖拉機和收獲機兩大產(chǎn)品，原本去年第四季度的庫存就比較大，尤其是今年湖南、安徽、江蘇等省推出的農(nóng)民用戶“全額購機”的補貼操作模式，對大型機具的銷售又產(chǎn)生一定影響。一季度拖拉機的產(chǎn)值增幅12.16%，銷售增幅僅8.9%，遠低于去年。谷物收獲機產(chǎn)量下滑更加明顯。四是企業(yè)流動資金的壓力增加，如拖拉機骨干企業(yè)應(yīng)收賬款上升了16.91%，也影響了生產(chǎn)組織。
目前，農(nóng)民種地成本中農(nóng)機作業(yè)費用已經(jīng)占到了30%-35%。一季度在汽油、柴油價格大幅上漲的同時，農(nóng)機手工資的增加也很大，必然拉漲農(nóng)機作業(yè)價格，作業(yè)價格增加給企業(yè)銷售帶來的壓力，會影響購買和使用農(nóng)機的積極性，影響農(nóng)機產(chǎn)品的銷售。
然而，我國農(nóng)業(yè)機械化仍處于中級階段，2011年我國耕種收綜合機械化水平為54.5%，這與發(fā)達國家的農(nóng)機化水平仍然存在巨大差距，農(nóng)機產(chǎn)品市場需求同樣存在較大提升空間。加之去年我國農(nóng)業(yè)喜獲豐收，糧食產(chǎn)量實現(xiàn)“八連增”，預(yù)計全國農(nóng)民人均純收入實際增長將在10%以上，而且政府還在持續(xù)加大對“三農(nóng)”的扶持力度。預(yù)計隨著政府助農(nóng)、惠農(nóng)政策的陸續(xù)深入，農(nóng)產(chǎn)品市場收購價逐步調(diào)升到位，農(nóng)民的實際購買力將逐步恢復(fù)，從而拉動農(nóng)機具市場的需求后程發(fā)力。
（來源：網(wǎng)絡(luò)）
