最近幾年,隨著瑞典、挪威和芬蘭經(jīng)濟的緩和,政府加大了對建筑行業(yè)的支持力度,越來越多的可再生能源、油氣資源和基礎(chǔ)建設(shè)項目紛紛上馬。起重機公司期望歐洲地區(qū)的經(jīng)濟危機不要打破他們連續(xù)增長的記錄。
由于北歐地區(qū)經(jīng)濟增長速度高于歐盟地區(qū)的平均值,各種項目紛紛上馬。《保險洞察力》報道說,去年春季以來,北歐地區(qū)建設(shè)項目提供了大規(guī)模貸款和投資的機會。“瑞典的增長最大,達到了4.4%,其次是芬蘭的2.4%和丹麥的2%,充分顯示了經(jīng)濟增長的好勢頭。”
北歐區(qū)域經(jīng)濟形勢穩(wěn)定,政府負債比其他歐盟國家低,企業(yè)對地區(qū)經(jīng)濟增長充滿信心。由于瑞典、挪威和丹麥不使用歐元,受歐元區(qū)經(jīng)濟波動的影響要小。
歐盟政府官方統(tǒng)計機構(gòu)歐盟統(tǒng)計局負責收集建筑統(tǒng)計數(shù)據(jù)。歐盟統(tǒng)計局的建筑生產(chǎn)指數(shù)是根據(jù)不同歐盟國家建筑工程量變化的比例來表達的。
瑞典是北歐國家中建筑生產(chǎn)指數(shù)最高的國家,2011年第二季度達139.65,其次是芬蘭的129.37。瑞典和芬蘭是2009年以來季度建筑生產(chǎn)指數(shù)最高的國家。接著是挪威的106.7和丹麥的77.3。
北歐地區(qū)建筑生產(chǎn)率要比歐盟國家的平均值高,略微高于德國和土耳其,只比波蘭、羅馬尼亞和黑山這樣的巴爾干地區(qū)國家火箭式上升的生產(chǎn)率要低。
據(jù)歐洲建設(shè)預(yù)測集團Euroconstruct 6月份的報告稱,北歐國家的建筑水平經(jīng)受住了2008年金融危機的沖擊,具有典型的快速恢復(fù)能力。“其大幅度下降后快速回升的V形曲線表明了其經(jīng)濟迅速恢復(fù)的能力,如芬蘭、瑞典、挪威、德國和波蘭等國。”
由于建筑費用依賴于歐盟國家的投資,許多北歐租賃公司活躍的波羅的海地區(qū)國家在2008年經(jīng)濟危機后的恢復(fù)速度較慢。
北歐市場
北歐是氣候比較惡劣的地區(qū),冬季停工月份較多,氣溫之低使水泥很難硬化,所以要考慮預(yù)制構(gòu)件的運輸問題,但這對許多公司來說都可以應(yīng)對。
Stefan Bohlin是瑞典租賃公司Lambertsson Sverige AB負責移動式起重機業(yè)務(wù)的經(jīng)理。該公司用3個品牌(WBM Hyrkranar、Ralling和Bararelaget Krancente)租賃全地面起重機和隨車起重機。Lambertsson公司的母公司是活躍于瑞典、挪威和芬蘭的建筑公司Peab。
Bohlin說:“我們有60臺30t至300t的全地面起重機和10臺29tm至150tm的隨車起重機。這些起重機的租賃范圍覆蓋了從斯德哥爾摩到馬爾默的地區(qū)。
“Lambertsson在瑞典、挪威和芬蘭有大約300臺塔式起重機,目前我們還從荷蘭、德國和丹麥租起重機用于挪威和瑞典市場。”
Lambertsson公司2011年的成功證明了北歐經(jīng)濟在整個金融危機中的穩(wěn)定性。“今年對我們來說是一個好年頭。我們在2009年有些下滑,但2010年增長得相當不錯。
“瑞典政府在過去5年里干得不錯,所以瑞典的經(jīng)濟形勢非常好。如果與其他國家相比較的話,這里的建筑工作是當務(wù)之急,但明年怎樣還不清楚。”
他補充說:“眾所周知,瑞典不在歐元區(qū),但仍在歐盟內(nèi),這就是原因所在。再看看挪威,那里有石油,而且它不在歐盟中。”
借助良好的經(jīng)濟形勢,移動式起重機租賃公司在大舉擴張。Bohlin說:“瑞典的移動式起重機租賃公司在壯大,收購了一些小起重機公司。小公司的數(shù)量越來越少了。”
Bohlin繼續(xù)說:“在塔式起重機方面,我認為25年以來市場一直在上下波動。自從在瑞典和挪威開設(shè)辦事處以來,Lambertsson從2004年開始投資購買新的波坦起重機。
“早期階段,我們投大筆錢購買大型林登二手起重機。像Skanska這樣的建筑公司都有自己的起重機。NCC已經(jīng)將自己的起重機賣掉,目前像我們一樣從租賃公司租起重機用。我們的母公司Peab是當今瑞典最大的建筑公司。”
挪威的北歐起重機集團首席執(zhí)行官Trond Helge Skretting解釋了北歐起重機集團是如何通過收購家族企業(yè)Stangeland起重機公司和Kynningsrud公司而進入市場的。“北歐起重機集團是通過合并兩家家族企業(yè)Stangeland和Kynningsrud的起重機業(yè)務(wù)而于2008年成立的。
“Stangeland起重機公司是挪威西海岸主要起重機提供商,有30年歷史,是從建筑行業(yè)和油氣行業(yè)發(fā)展起來的。同樣,Kynningsrud公司是挪威東海岸和瑞典的主要起重機提供商,有65年歷史,是從油氣行業(yè)和重型工業(yè)行業(yè)發(fā)展起來的。
“我們把兩家公司的起重機分公司合并在一起,成立了北歐起重機集團,Kynningsrud和Stangeland各擁有50%的股份。”
隨著挪威東部業(yè)務(wù)的擴張,北歐起重機集團最近又收購了奧斯陸的TO Bull公司。
“目前我們大量的業(yè)務(wù)是在挪威東部的建筑行業(yè),那里正在建設(shè)許多建筑。”
Skretting計劃在2012年至2013年開辦一家混凝土構(gòu)件廠,為建筑商冬天施工提供混凝土構(gòu)件。
Kim Emblem是挪威開展跨邊界業(yè)務(wù)的Vest Kran公司技術(shù)經(jīng)理,為挪威和土耳其提供起重運輸技術(shù)支持。其多樣化的機械設(shè)備包括有微型起重機、輪式起重機和塔式起重機,另外還有千斤頂和其它起重機設(shè)備。“2011年我們的增長不大,但我們?yōu)?012年至2013年的增長打下了基礎(chǔ)。”
Emblem認為建筑行業(yè)不景氣的原因是融資問題。“由于要求的股權(quán)比例較高,它對所有需要融資的建筑項目都有影響。在購買新設(shè)備時會有相同的問題。”
工業(yè)部門的金融危機還沒有結(jié)束。“由于金融危機的影響,工業(yè)部門更加不穩(wěn)定,所以在這個市場上會有一些小困難。”
不管怎么說,北歐地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)對50t至200t起重機的需求有增長。“挪威和土耳其市場良好,所以我們希望在這里有增長,” Emblem說。
Vest Kran的Emblem希望土耳其的這家新機構(gòu)能夠提高冬季4個月時間的起重機利用率。“我們認為在土耳其的投資會有回報的,因為挪威和瑞典每年冬季的4個月時間活不多,而土耳其可以利用全年12個月的時間安排人和機器的工作。在目前價格這樣低的情況下這點尤其重要。”
芬蘭工業(yè)重型吊裝和海洋運輸租賃公司Nostokonepalvelu的Matti Nieminen解釋說,這些市場正在從經(jīng)濟危機中恢復(fù)過來。
“在工業(yè)領(lǐng)域,起重機的工作范圍非常不同,”他說。它們一般作為出租、重型吊裝和運輸使用。這家公司還有一條用于海洋運輸?shù)臐L裝船。
加速建設(shè)
在起重行業(yè),北歐的北海是開采重油和天然氣的地方,但在可再生能源方面的投資也在不斷增長,其中一些項目與政府支持的減排計劃有關(guān)。
所有的北歐國家都在大力開發(fā)風電場,如瑞典的Markbygden風電場將在2020年成為世界上最大的風電場之一。在瑞典,2008年消耗的電力55%來自可再生能源,挪威為100%,芬蘭為30%,所有這些數(shù)字都遠遠高于歐洲16.7%的平均水平。
風電是Lambertsson公司移動式起重機部門Bararelaget的重要業(yè)務(wù)。Bohlin說:“我們在瑞典安裝了大量的風電站,所以有許多德國公司在使用我們的起重機,但我們還沒有在風電安裝所必需的大噸位起重機上投資。”
Nostokonepalvelu的Nieminen說:“在風電方面,目前瑞典的項目最多。”
Vest Kran長期以來一直為風電行業(yè)提供服務(wù),公司認為這得益于其解決復(fù)雜工程所具有的范圍廣泛的服務(wù)項目。
Emblem說:“我們是這方面的先驅(qū),全年都在風電場工作,我們也做安裝、運輸和工程項目。我們的用戶計劃在2012年至2013年期間增加項目數(shù)量,這也是擴大了我們的市場。風電安裝中我們使用100t至200t的起重機做預(yù)裝和架設(shè)大型起重機工作,用350t至1200t起重機做渦輪機的安裝。這全都取決于渦輪機的類型和工地的情況。這些起重機中有一臺是特雷克斯CC2800-NT(窄履帶機型),它是專門為風電安裝設(shè)計的。”
北歐起重機集團也購買了CC2800履帶起重機,其中兩臺起重量600t的通過公司下屬北歐風電公司用于風電安裝作業(yè)。
Skretting說:“北歐風電公司是通過收購瑞典公司發(fā)展起來的,目前有3臺750t的LG1750桁架臂汽車起重機、3臺600t的CC 2800履帶起重機和5臺500t的伸縮臂全地面起重機。”
這家公司繼續(xù)參與能源行業(yè)油氣方面的建設(shè)工作。Skretting說:“我們的業(yè)務(wù)分為建筑、油氣、重型運輸和工程項目幾個方面,作業(yè)范圍遍布瑞典南部到整個挪威長3000km的海岸線。”
只要陸上的建筑工作不停止,設(shè)備租賃商Ramirent最近在瑞典和挪威新購買的塔式起重機就會有用處。公司負責溝通的總監(jiān)Franciska Janzon說起重機的利用率接近100%。
Ramirent和建筑公司NCC正在瑞典的呂勒奧利用可獲得的水利資源建造一座臉譜服務(wù)器場。NCC與Ramirent有著10年的交情,2004年Ramirent買下了NCC的機械作業(yè)分支Altima及其所有的塔式起重機。
臉譜服務(wù)器在停機時間內(nèi)需要大量的電力做備份,而這些電力應(yīng)該符合LEED(能源與環(huán)境設(shè)計領(lǐng)袖)的節(jié)能標準。臉譜服務(wù)器將用附近一條河流的水電作為能能源,并配備了停電情況下使用的柴油發(fā)電機組。
臉譜選擇瑞典建造服務(wù)器場的原因不僅僅是因為可以利用其可再生能源,還有可以利用自然環(huán)境冷卻服務(wù)器場的原因,用冬季氣溫下降到-15°C以下的空氣進行冷卻。
谷歌在芬蘭也利用可再生能源和與臉譜同樣的方法建造了一座服務(wù)器場。
Kranexpressen是丹麥一家全地面起重機和隨車起重機的租賃公司。總經(jīng)理Lars Ebbesen說,公司業(yè)務(wù)向來以建筑施工為主,但最近也戰(zhàn)略性地向為能源行業(yè)提供起重服務(wù)方面轉(zhuǎn)換。盡管如此,Ebbesen說,公司的業(yè)務(wù)中“仍然有大量工廠建筑以及為工業(yè)和商業(yè)建造的大型混凝土房屋建筑工作。”
Kranexpressen在經(jīng)濟危機之前就已經(jīng)調(diào)整了其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),以便在能源建設(shè)方面做更多的工作。Ebbesen說:“我們在2008年就賣掉了一些起重機并完成了業(yè)務(wù)重組,危機來了而我們安然無恙。”
Ebbesen繼續(xù)說:“業(yè)務(wù)從建造房屋向建造更多的能源設(shè)施、汽油和可再生能源工廠轉(zhuǎn)化,減少了煤炭和石油設(shè)施的建設(shè)。我們還有船運大件貨物以及參與港口和建筑工地的工作。”
波羅的海增長下降
不幸的是波羅的海地區(qū)租賃公司營業(yè)額無法恢復(fù)到2008年經(jīng)濟危機之前的水平。
Kranexpressen公司在波羅的海項目上工作的Ebbesen說,雖然有些地方市場穩(wěn)定,但波羅的海的市場不景氣。“也許它會醒過來,但目前還算沉寂,工作也許會逐漸多起來。”
在波羅的海壯大的承包商已經(jīng)放慢了發(fā)展速度。住宅建筑商NCC最近賣掉了成立8年的立陶宛分公司。
芬蘭機械設(shè)備租賃公司Ramirent今年在波羅的海地區(qū)的營業(yè)額主要來自于電站建設(shè),銷售額增長了39%。
一盆涼水
北歐地區(qū)經(jīng)濟的暫時增長也可能會被歐元危機潑上一盆涼水,有可能在2013年前會“暫停”,Euroconstruct在11月時預(yù)測說。
這家預(yù)測集團對秋季發(fā)布的年中預(yù)測進行了修訂,指出政府將會收緊預(yù)算,這對開發(fā)新建筑的信心是一個打擊,意味著北歐公司即使在2012年不會在以同樣的速度增長,但還是能夠保持穩(wěn)定的。
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