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　　展會(huì)期間，巴西航空工業(yè)公司安排了兩場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。首場(chǎng)發(fā)布會(huì)的時(shí)間為3月23日(周二)下午3:00整，地點(diǎn)為2號(hào)廳，主要介紹巴西航空工業(yè)公司防務(wù)系統(tǒng)及產(chǎn)品的最新消息。第二場(chǎng)發(fā)布會(huì)的時(shí)間為3月24日(周三)下午12:30，地點(diǎn)為1號(hào)廳，主要介紹公司的噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)及客戶(hù)支持方面取得的最新成就。

　　1980年，智利國(guó)際航展((www.fidae.cl)在圣地亞哥首次開(kāi)展，主要針對(duì)航空工業(yè)和防務(wù)領(lǐng)域解決方案。該航展還展出商用及公務(wù)航空產(chǎn)品、飛機(jī)維護(hù)、機(jī)場(chǎng)設(shè)備、太空技術(shù)等。據(jù)航展主辦方消息，包括巴西航空工業(yè)公司在內(nèi)，上屆航展共吸引了來(lái)自43個(gè)國(guó)家的423家展商。

　　關(guān)于巴西航空工業(yè)公司產(chǎn)品系列

　　40年前，巴西航空工業(yè)公司攜一款19座渦槳飛機(jī)“先驅(qū)者號(hào)”首次踏入商用航空市場(chǎng)。盡管EMB 110“先驅(qū)者號(hào)”和EMB 120“巴西利亞”兩款飛機(jī)現(xiàn)已停產(chǎn)，但仍在多個(gè)國(guó)家繼續(xù)運(yùn)行。ERJ 145支線(xiàn)噴氣飛機(jī)系列的誕生標(biāo)志著公司取得了重大突破。自1996年12月起，公司共生產(chǎn)并向全球交付了近900架該系列噴氣飛機(jī)(如果包括該系列衍生出的公務(wù)和軍用機(jī)型，則超過(guò)1100架)。目前，ERJ 145由巴西航空工業(yè)公司與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(AVIC)在中國(guó)哈爾濱合資建立的企業(yè)生產(chǎn)。鑒于市場(chǎng)對(duì)更大更現(xiàn)代化飛機(jī)的需求，巴西航空工業(yè)公司于1999年推出了E-噴氣飛機(jī)系列，該系列由四款70至122座級(jí)的噴氣飛機(jī)組成。5年后，該系列飛機(jī)開(kāi)始交付；迄今，已有超過(guò)620架飛機(jī)交付給客戶(hù)，累計(jì)飛行時(shí)數(shù)超過(guò)370萬(wàn)小時(shí)，搭載乘客逾2億人次。

　　繼早期針對(duì)私人和企業(yè)推出了“先驅(qū)者號(hào)”和“巴西利亞”特別版機(jī)型之后，巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)正打造著一系列可靠的噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)品。公司推出的第一款公務(wù)機(jī)產(chǎn)品是萊格賽600超中型噴氣公務(wù)機(jī)，該款飛機(jī)于2002年投入使用，迄今已交付了180余架。隨著客戶(hù)需求范圍越來(lái)越廣，對(duì)高效公務(wù)飛行的需求也在不斷增加。因此，巴西航空工業(yè)公司于2005年推出了飛鴻100超輕型和飛鴻300輕型噴氣公務(wù)機(jī)，隨后又于2006年推出了世襲1000超大型噴氣公務(wù)機(jī)。至今公司已向全球交付了超過(guò)110架飛鴻系列飛機(jī)和3架世襲1000。2008年，巴西航空工業(yè)公司啟動(dòng)了萊格賽450中輕型和萊格賽500中型噴氣公務(wù)機(jī)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，這兩款飛機(jī)分別是各自級(jí)別中唯一采用全電傳操縱技術(shù)、提供鋪設(shè)水平面地板的直立行走式客艙的機(jī)型。2009年，公司宣布啟動(dòng)萊格賽650大客艙遠(yuǎn)程噴氣公務(wù)機(jī)項(xiàng)目，2010年，萊格賽650開(kāi)始接受認(rèn)證。至此，巴西航空工業(yè)公司形成了其可靠、現(xiàn)代化的創(chuàng)新型噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)品系列。

　　巴西航空工業(yè)公司為巴西軍隊(duì)打造的首款產(chǎn)品即具有里程碑意義的“先驅(qū)者號(hào)”。20世紀(jì)70年代，按照與意大利阿瑪奇公司(Aermacchi)簽署的特許協(xié)議，巴西航空工業(yè)公司組裝了“俠萬(wàn)”噴氣式高級(jí)教練/地面攻擊機(jī)，隨后公司開(kāi)發(fā)了首款增壓式飛機(jī)??“新谷號(hào)”。80年代，公司又與意大利合作，參與了AMX項(xiàng)目，聯(lián)合研制一款亞音速輕型攻擊噴氣飛機(jī)。與此同時(shí)，“巨嘴鳥(niǎo)”飛機(jī)開(kāi)始投入使用，該款飛機(jī)取得了巨大成功，已交付的飛機(jī)超過(guò)了600架。近幾年，以經(jīng)驗(yàn)證可靠的ERJ 145為平臺(tái)打造的巴西航空工業(yè)公司情報(bào)、監(jiān)視、偵察(ISR)解決方案，以及比“巨嘴鳥(niǎo)”更先進(jìn)的“超級(jí)巨嘴鳥(niǎo)”高級(jí)教練和輕型攻擊機(jī)，共售出170 多架，陸續(xù)在多個(gè)國(guó)家投入使用，并執(zhí)行反暴動(dòng)(COIN)任務(wù)。目前，公司正與巴西空軍聯(lián)合開(kāi)發(fā)KC-390軍用運(yùn)輸/加油噴氣機(jī)。

　　巴西航空工業(yè)公司建立了一條由公司全資所有和授權(quán)服務(wù)中心組成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為及時(shí)提供零備件、工具、緊急訂貨(AOG)支持而推出了一系列服務(wù)項(xiàng)目，并在具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵地點(diǎn)設(shè)立庫(kù)存，從而保證公司的所有飛機(jī)都能獲得全方位的支持。