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　　百慕大群島國際船舶融資公司（SFI）已經同韓國主要船廠達成建造4艘8700標箱集裝箱船的協議。該公司稱，合同價格非常吸引人，4艘船將于2014年第四季度到2015年第一季度交付。

　　SFI首席執行官指出，這4艘集裝箱船將采用最新的生態設計，按照高標準建造，未來將長期投放租賃市場，該公司已經找到對租賃這種集裝箱船感興趣的航運公司。

　　SFI是一家在紐約證券交易所上市的船東公司，其絕大多數船舶投放于長期租賃市場。加上這次訂造的4艘集裝箱船，該公司將擁有69艘船舶，成為世界上最大的船隊之一。

　　盡管運力過剩，國際主要航線貨運量增長緩慢，但由于船廠方面大幅降低船舶造價，因此集裝箱船訂單已經從2012年的暴跌中明顯恢復。

　　據克拉克松研究公司介紹，今年前4個月，全球已經訂購了43艘集裝箱船，載箱量將近32.9萬標箱；而2012年全球總共才訂購77艘集裝箱船，合計載箱量45萬表箱。