dbzz.net 根據歐盟2020能源戰略確定的目標：要求歐盟及成員國的溫室排放到2020年，在1990年排放的水平基礎上減少20%。風力發電，特別是海上風力發電，已成為歐盟實現節能減排目標的最主要解決方案之一。伴隨著海上風力發電機單機裝機容量的日益提升，單機1萬KW的海上風力發電設施已投入商業化運營，其愈來愈大的體積尺寸不僅消耗大量的原材料、超重的風力發電渦輪機需要對其固定和浮動基礎設施進行大量的資源和資金投入，而且其運營和維修（O&M）費用也直線上升，有可能造成新的資源浪費和環境的不可持續。
2013年4月23日，歐委會積極倡導，由西班牙Tecnalia能源公司（風力發電強項）和德國Karisruhe技術研究所（低溫和超導強項）聯合領導的歐洲SUPRAPOWER研發團隊正式組成。研發團隊目前有9家歐洲頂尖的新能源技術企業和科研機構參與，項目初期的研發經費由Tecnalia公司承擔，歐盟第七研發柜架計劃（FP7）已經承諾提供技術研發資助。
研發團隊的科研目標是，實現海上風力發電渦輪機的更大功率、安全可靠、更輕質和更緊湊。因此，利用最先進的高溫超導體技術（HSCs）在低于-253℃的超導無電阻特性，將成為研發團隊實現目標最現實的有效路徑。研發團隊計劃首先完成風力發電渦輪機旋轉低溫恒溫器（Cryostat）模塊化概念設計，2014年爭取實現單機裝機容量為500KW超導體風力發電渦輪機的樣機，最終完成1萬KW風力發電渦輪機的商業化用機。研發團隊預計，通過減少風力發電機的原材料和尺寸，僅在渦輪機的制造環節就可降低生產成本至少30%以上。
（來源：互聯網）
