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　　全球金融危機和日本經濟疲弱所導致的不景氣，使得新日鐵與一家日本對手合并，雖然日本的鋼鐵生產廠才剛擺脫這樣的景氣低谷，但仍面臨強勁的挑戰，因它們必須設法競逐海外市場，且中國產品供應過剩。

　　新日鐵住金對鋼價展望持偏空看法，競爭對手韓國浦項鋼鐵上個月底已預期合金的價格將走弱，且可能意謂著日本公司的出口獲利或會受到影響，其近期才因日元貶值而盈利較豐。

　　中國鋼鐵產能過剩已對全球鋼價造成壓力，中國數年來急速擴大生產后，盡管需求成長放緩，中國仍繼續擴產。中國是全球最大鋼鐵生產國。

　　這讓其他地區的鋼鐵廠商面臨更艱困的困境，像是日本的鋼鐵廠商。日本是全球第二大鋼鐵生產國，該國兩大鋼鐵廠商約半數產量外銷。

　　“我們仍無法樂觀看待亞洲鋼鐵市場前景，”新日鐵住金副社長太田克彥在本周稍早的訪問中說。

　　“如果鋼價稍稍回升一些，天津無縫鋼管廠就會擴產，市場價格就會再度跌下來。過去幾年那樣的循環一再重復，未來也還會再發生。”

　　由于訂單成長，上海螺紋鋼期約上周觸及四個月高點，但太田克彥看法仍審慎保守。

　　“供需差距要縮小，需看到煉鋼設備有大量的減少，或是需求急遽上升。但目前并未看到任一情況的出現。”

　　中國鋼鐵工業協會最新旬報顯示，8月上旬日均粗鋼產量達214萬噸，旬環比上漲2.7%，為七月以來新高。

　　投行摩根斯坦利(MorganStanley)稱，全球鋼鐵市場過剩產能約為3.34億噸，其中近2億噸都在中國。

　　根據國際鋼鐵協會的估計，這一產能過剩壓低了鋼鐵價格，預計全球需求量今年僅增長2.9%，2014年增長率也為較慢的3.2%。

　　中國正在考慮進行更為深入的結構改革，以整治臃腫、低效和負債累累的鋼鐵等行業。

　　但是太田克彥對此不屑一顧，“這樣的事情我們已經聽過很多次了。”

　　中國經濟前景改善也支撐鐵礦石價格近期上漲至五個月高點，這在市場引發了部分樂觀情緒，即中國經濟趨穩可以有助于吸收全球不斷增加的供應。