與傳統(tǒng)汽車相比,電動車有明顯的環(huán)保和節(jié)能優(yōu)勢。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,法國電動汽車和混合動力汽車的銷量約占汽車總銷售量的1.4%。2012年,法國電動汽車銷量為5663輛,較2011年翻了一番。
然而,續(xù)航里程受限、充電站稀少等問題仍制約著電動車的發(fā)展。為此,早在2009年法國政府就公布了旨在推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一攬子計劃,其最終目標是在2020年前生產(chǎn)200萬輛清潔能源汽車。這項計劃涉及多個領(lǐng)域,包括研發(fā)、電池生產(chǎn)、充電設(shè)施建設(shè)以及工業(yè)化生產(chǎn)等。
按計劃,法國政府對二氧化碳排放量在60克/公里以下的“超級環(huán)保車”給予每輛5000歐元的高額補貼,以鼓勵人們購買清潔能源汽車。政府還計劃以貸款等形式投資15億歐元大力建設(shè)充電站,力爭到2015年將充電點增加到100萬個,其中90%的充電點會設(shè)在住宅區(qū)和工作區(qū),其他將安裝在道路兩側(cè)和停車場等公共場所。到2020年,所有充電點的充電插座總量將達400萬個。此外,法國政府還將拿出大筆資金,用于支持雷諾等大型車企建設(shè)電池廠并制造電動汽車。
作為這項政策的延續(xù),法國政府于2012年公布新的發(fā)展計劃,擬通過加大對環(huán)保機動車補貼力度、為汽車制造商和分包商提供支持等措施。為鼓勵公眾購買和使用電動車,法國政府還出臺了更優(yōu)惠的電動汽車高速公路和停車收費標準,將購買電動汽車每輛享受的環(huán)保津貼提高到7000歐元,并將政策有效期延長至2013年。此外,法國政府還宣布將撥出5000萬歐元專用款項,用于資助發(fā)展電動汽車充電設(shè)施,并簡化申請這一專款的手續(xù)。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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