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　　海外媒體日前披露稱，馬自達(dá)將新增一款跨界SUV，定名為CX-4，將于下個(gè)月北京車(chē)展首發(fā)。目前該車(chē)目標(biāo)市場(chǎng)只鎖定了中國(guó)。

　　馬自達(dá)CX-4將問(wèn)世

　　外媒表示，馬自達(dá)將首次推出偶數(shù)命名的跨界SUV型號(hào)，而之前都是奇數(shù)，例如CX-3、CX-5和CX-9等。馬自達(dá)CX-4以去年9月法蘭克福車(chē)展公開(kāi)的Koeru概念車(chē)為藍(lán)本，采用低矮、運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，為五門(mén)掀背構(gòu)型，同時(shí)結(jié)合了SUV和旅行車(chē)的特點(diǎn)。

　　馬自達(dá)發(fā)言人Michiko Terashima稱，CX-4最初將在中國(guó)投產(chǎn)，并只在華銷(xiāo)售。雖然公司也考慮將CX-4投放到其他市場(chǎng)，但尚未最終敲定，因而短期內(nèi)CX-4還不會(huì)在美國(guó)等市場(chǎng)發(fā)售。

　　根據(jù)現(xiàn)有信息，馬自達(dá)CX-4可能將同斯巴魯傲虎展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。去年秋季，馬自達(dá)CEO小飼雅道（Masamichi Kogai）在接受采訪時(shí)，將Koeru概念車(chē)同傲虎相提并論，認(rèn)為新車(chē)將給馬自達(dá)品牌帶來(lái)新的基因，“這將是一款全新車(chē)型，定位于低矮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格SUV，和旅行車(chē)較為接近。”

　　小飼雅路透露，馬自達(dá)CX-4外形將比其他馬自達(dá)跨界SUV更低，專注于讓駕駛更富有樂(lè)趣。

　　馬自達(dá)擴(kuò)充產(chǎn)品陣容

　　外媒認(rèn)為，倘若馬自達(dá)CX-4同傲虎競(jìng)爭(zhēng)，一方面會(huì)吸引諸多新的消費(fèi)者，另一方面也許會(huì)導(dǎo)致馬自達(dá)的忠誠(chéng)買(mǎi)家轉(zhuǎn)變。

　　介于SUV和旅行車(chē)之間的細(xì)分市場(chǎng)大有潛力。2015年，斯巴魯在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了152,294輛傲虎，同比增長(zhǎng)9.7%。該數(shù)字甚至比馬自達(dá)旗下所有SUV在美國(guó)的銷(xiāo)量還要高。而斯巴魯在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量則甚少。

　　馬自達(dá)正在擴(kuò)充和更新其產(chǎn)品陣容。今年春季，新一代馬自達(dá)CX-9高端SUV上市，這也是馬自達(dá)唯一的三排七座SUV。

　　根據(jù)馬自達(dá)估計(jì)，新CX-9每年可在全球銷(xiāo)售50,000輛左右，其中美國(guó)市場(chǎng)將占到80%。