dbzz.net 在構(gòu)建零排放未來這件事上，荷蘭從不開玩笑。據(jù)荷蘭國家電視臺報道，本周，荷蘭眾議院支持了勞工黨的一項倡議，要求盡一切可能來確保自2025年開始，荷蘭國內(nèi)只能出售可持續(xù)、零排放的汽車。這意味著，屆時沒有汽柴油車可以在該國市場銷售。這個看似粗暴的倡議為什么能夠通過？在實現(xiàn)"零排放"方面，荷蘭還采取了哪些措施？《全球華語廣播網(wǎng)》歐洲觀察員劉楊對此進(jìn)行介紹。
減少汽車排放也是去年在巴黎舉行的聯(lián)合國氣侯大會上的一項承諾，包括荷蘭在內(nèi)的數(shù)個零排放汽車聯(lián)盟成員國一致承諾說，希望在2050年全面禁止汽油和柴油車型的銷售，而只能用零排放的新型能源來彌補市場的需求。2013年荷蘭政府簽署了旨在促進(jìn)綠色能源發(fā)展，減少碳排放的一項能源協(xié)議，這遭致自民黨領(lǐng)導(dǎo)人的批評，稱這種潛在的燃油汽車，禁售規(guī)定的并不現(xiàn)實。該黨經(jīng)濟部長則認(rèn)為說，到2025年純電動汽車在荷蘭所有汽車銷售當(dāng)中的所占比率最多只有15%。盡管面臨右翼自民黨的強烈反對，這項倡議還是通過了，荷蘭內(nèi)閣現(xiàn)在必須出臺一個行動計劃，本月早些時候，勞動黨啟動了這項14年后禁售汽柴油車的計劃，并得到了包括民主六六黨、綠色左派聯(lián)盟以及基督教民主聯(lián)盟等政黨的支持。
荷蘭在環(huán)保方面所采取的措施就比較多了，比如說征收各種各樣的環(huán)境費用、稅金，包括排污費、噪音稅、垃圾稅、水污染稅、超額糞便稅還有釣魚稅等等。荷蘭環(huán)保局要求所有企業(yè)工廠為每噸空氣排染物排放付40歐元的費用，有害污染物包括二氧化硫，以及形成煙霧的揮發(fā)性有機化合物等。污染物的排放源主要是在電廠、冶煉廠、水泥廠，還有焚化廠以及工廠。各地方政府負(fù)責(zé)向他們收取排污費用，并對這些工廠的排放情況進(jìn)行監(jiān)測、監(jiān)督及執(zhí)法。荷蘭環(huán)保局工作人員表示說，如果有些公司的排污費未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)?shù)卣枰辖灰环菰敿?xì)的分析報告，以證明他們有足夠的費用能夠支持運作。荷蘭清潔空氣法案明確指出，排污費用于對企業(yè)排放及周圍環(huán)境的監(jiān)測，還有建立模型，分析與論證，并跟蹤排污情況等。此外燃料稅也是荷蘭霧霾費的組成部分之一，是對汽油、液化氣、媒、天然氣、石油等眾多燃料所設(shè)立的一個稅種。納稅人為上述燃料的生產(chǎn)者和進(jìn)口商每年征收稅率的多少，以環(huán)境部門確立的，用于環(huán)境保護(hù)目標(biāo)所需資金的數(shù)額來決定。
（來源：全球五金網(wǎng)）
