一邊同歐盟談脫歐,一邊同其他國家簽自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),這正是英國打的如意算盤。
但是,英國是否真能擺脫歐盟官僚主義,重返貿(mào)易黃金時代?是否可以拒絕單一市場人員流動,同時為倫敦金融城爭取保留“護照特權(quán)”?
在《第一財經(jīng)日報》近期的采訪中,多位英國高級官員和智庫人士都提到了“量身定制模式”(Bespokemodel),即英國希望得到不同以往任何一種模式的特殊待遇。
不過,要想順利脫歐并重新加入世界貿(mào)易版圖,英國必須首先攻克以下六大相互關聯(lián)的談判:第一,同歐盟的法律分割談判;第二,同歐盟的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)談判;第三,在脫歐及進入同歐盟FTA的空檔期間的英歐貿(mào)易臨時協(xié)定;第四,加入世貿(mào)組織(WTO)的協(xié)定;第五,同53個國家的新FTA;第六,同歐盟在國防和安全政策方面合作的談判。
“離婚式”法律談判
目前各方都無爭議的一點是,英國同歐盟之間要進行“離婚式”的法律談判,即正式啟動《里斯本條約》第50條。這場談判的確同離婚分家無異:分割資產(chǎn),機構(gòu),養(yǎng)老金權(quán)利,討論英國將如何支付剩余的歐盟預算,歐盟如何保護居住在歐盟區(qū)域內(nèi)英國人的權(quán)利,反之亦然。
按照歐盟法律,這一場“離婚”談判的期限為2年,如限定時間內(nèi)未能達成,在獲得一致同意后可以延時。但實際上,英歐雙方都不希望超時。英國新任脫歐事務大臣戴維?戴維斯近日就透露,英國計劃在2018年12月正式退出歐盟。
歐盟也強烈希望在2019年6月之前可以結(jié)束同英國之間亂糟糟的這一切:一方面,在該時間點,歐盟將舉行歐盟機構(gòu)層面的大選,另一方面,歐盟屆時將討論2020年開始的下一個7年的歐盟預算。
艱難的FTA談判
脫歐法律談判只是開始,接下來,英國要面對四場艱苦卓絕的貿(mào)易談判。
英國方面一直堅持脫歐和FTA談判應平行舉行。然而歐盟堅持要在英國脫歐之后才可以進行FTA談判。其中的顧慮是,如與法律談判同時進行,英國可能將貿(mào)易問題同脫歐問題相掛鉤,給脫歐談判制造困難。
但是,拖延英歐FTA談判顯然對英國經(jīng)濟不利,對歐盟國家中對英出口比例較大的國家同樣構(gòu)成影響。為此,德國在此方面已經(jīng)軟化,表示希望能夠允許與“離婚”法律談判平行的FTA談判。
歐洲著名智庫歐洲改革中心主任格蘭特(CharlesGrant)在他最近一期報告中警示道,即便可以采取這種平行談判形式,批準FTA的速度也要大大落后于根據(jù)《里斯本條約》第50條進行的脫歐方面的談判。
此前,歐盟-加拿大FTA談判共花了7年之久。格蘭特預測,從脫歐到重新同歐盟簽署FTA,英國也將花費7年時間。
量身定制英歐模式
在《第一財經(jīng)日報》記者近日對英國新任財政大臣菲利普?哈蒙德、英國貿(mào)易與投資大臣普睿勛爵、倫敦金融城政策與資源委員會主席包墨凱等人的采訪中,英方的官員均透露上述任何模式都不適用于英國,并提出英國與歐盟的關系需要量身定制。
例如,哈蒙德在接受本報獨家專訪時指出,“現(xiàn)有的模型中,沒有任何一個是為了像英國這樣體量的經(jīng)濟體設計的。”在目前爭議較大的“護照特權(quán)”問題上,英國希望極力保留該特權(quán),并且勢在必得。
此外,在英國同歐盟進行FTA談判期間,為保護英國企業(yè),雙方將開啟一個過渡貿(mào)易協(xié)定談判。格蘭特提出,最終歐盟估計也會同英國達成“量身定制”的過渡性協(xié)議。
重新加入WTO談判
接下來,英國將面臨重新加入WTO的談判,困難部分在于,新國家加入WTO,需要剩余其他163個成員的集體共識方能通過。格蘭特提出,如果某些國家想制造麻煩,那么英國將受阻。
英國要進行的第五類談判是同歐盟之外的國家進行FTA談判,這將分成兩類:和已經(jīng)同歐盟締結(jié)FTA關系的國家重新進行FTA談判;與未同歐盟簽署FTA,但地位重要的國家進行談判,如中國、美國和印度。
同歐盟達成FTA的共有53個國家,其中包括新加坡、越南、墨西哥、韓國。從英國正式離開歐盟的那一天開始,這些FTA對英國就不再適用了。
格蘭特指出,英國政府必須優(yōu)先同上述53個國家進行FTA談判,而不是像英國政府官員那樣宣傳的,急著同美國、中國、印度、澳大利亞等國簽署FTA。
第六場談判對英國有利,即在國防和安全方面的談判。在這方面,英國在外交、情報和軍事領域具有明顯優(yōu)勢,英國可以選擇像挪威一樣同歐洲刑警組織建立合作。格蘭特指出,目前英國政府應善加利用自己的這種優(yōu)勢,將在安全方面的談判同英歐貿(mào)易談判相聯(lián)系。
(來源:全球五金網(wǎng))最新展會 |
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