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據(jù)《哥倫布電訊報(bào)》稱，電動(dòng)汽車制造商柯達(dá)汽車公司(CodaAutomotive)正在查看在俄亥俄州、加利福尼亞州和北卡羅來納州的新電池工廠選址，該工廠將會(huì)為其電動(dòng)四門轎車供貨。
柯達(dá)首席執(zhí)行官KevinCzinger向該俄亥俄州的報(bào)紙透露，該公司預(yù)期會(huì)在下月決定選址。柯達(dá)公司已用約四個(gè)月的時(shí)間來選址。
柯達(dá)發(fā)言人ForrestBeanum在周五發(fā)給記者的一封電子郵件中表示，“我們尚未做出決定要在何地設(shè)立我們的生產(chǎn)工廠，我們現(xiàn)正積極與幾個(gè)州協(xié)商。”“我們確實(shí)期望能在不久的將來做出決定。”
位于加州圣塔莫妮卡的柯達(dá)汽車公司計(jì)劃采用兩階段的組裝流程。柯達(dá)四門轎車的車身將首先在中國(guó)組裝。據(jù)《哥倫布電訊報(bào)》的報(bào)道稱，電池以及其它傳動(dòng)零部件的安裝此后將在美國(guó)進(jìn)行。
電池工廠起初將年產(chǎn)約20,000個(gè)電池組。
該公司估計(jì)其明年將會(huì)生產(chǎn)15,000輛汽車，主要供應(yīng)公司車隊(duì)和作為通勤車使用。
柯達(dá)四門轎車原型車的單次充電行駛里程為120英里，今年夏天在加州將可供試駕。零售將在稍后開始。
柯達(dá)汽車公司已籌集了約4億美元的資金。Czinger向該報(bào)紙透露，其中有1億美元來自投資者，而另約3億美元?jiǎng)t是貸款。去年，柯達(dá)汽車公司從一家低速汽車制造商MilesElectric中分離出來自成一家。
（來源：《美國(guó)汽車新聞》）
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