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　　據意大利汽車工業協會公布的數據顯示，9月，意大利新車注冊量為106363輛，環比增長100.7%，同比下降2.9%。其中，本土品牌注冊量為29284輛，同比下降11.7%，占總注冊量的比例為27.5%；國外品牌的注冊量為77079輛，同比增長0.9%，占比為72.5%。整體來看，2013年以來，意大利新車注冊量在經歷了前5個月的波狀增長后，已連續3個月環比下降，8月注冊量已至年內最低點，而9月實現了較大幅度的反彈，但各月注冊量均低于上年同期水平，市場仍然低迷。

　　1～9月，意大利新車注冊量為100萬輛，同比下降8.3%。其中，本土品牌注冊量為29.1萬輛，同比下降10.5%，占總注冊量的比例為29.1%；國外品牌的注冊量為70.9萬輛，同比下降7.4%，占比為70.9%。

　　9月，菲亞特集團汽車公司在意大利的新車注冊量為29227輛，同比下降11.7%；1～9月該集團的新車注冊量為29萬輛，同比下降10.5%。1～9月，該公司旗下品牌菲亞特汽車的注冊量為21.7萬輛，同比下降5.2%；阿爾法?羅密歐的注冊量為2.5萬輛，同比下降25.6%； 藍旗亞/克萊斯勒的注冊量為4.4萬輛，同比下降22.5%；JEEP注冊量為0.4萬輛，同比下降13.0%。

　　9月，在意大利銷售的外國品牌中，大眾的新車注冊量最多，為8043輛，同比下降14.3%；其次是福特7297輛，同比增長1.7%；位居第三的是歐寶5732輛，同比下降14.7%。9月，注冊量同比增幅最大的國外品牌是達契亞，為63.4%；降幅最大的是大發汽車，為96.3%。

　　1～9月，在意大利新車注冊量位居前五的國外品牌分別為大眾8萬輛（占比8.0%）、福特6.7萬輛（占比6.7%）、歐寶5.4萬輛（占比5.4%）、雷諾5萬輛（占比5.0%）和標致4.7萬輛（占比4.7%）。

　　意大利汽車工業協會主席曾指出，意汽車行業越來越不景氣，主要是由于不合理的政策，如保險和稅收等嚴重打擊了汽車消費，扼制了整個汽車行業的健康發展。

　　9月25日，歐盟發布成員國產業競爭力報告，指出意大利產業競爭力嚴重下滑，在歐盟處于平均水平以下的第三梯隊。自2007年以來，意工業生產指數已經下跌20%，過去十年中勞動成本優勢嚴重喪失，工資增長和生產率停滯不前的矛盾尤為突出，提高生產率和改革稅收迫在眉睫。