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    7月以來，多家車企陸續發出召回通知。

    進口車方面，豐田汽車(中國)投資有限公司宣布，自2010年8月27日起召回1123輛進口雷克薩斯LX470，具體生產日期為2002年5月6日至2007年8月8日。豐田中國稱，由于轉向裝置的轉向軸連接部位構造不合理，在車輛跨越較大的障礙時，轉向中間軸的固定部可能會發生脫出的情況，存在安全隱患。

    7月中旬，因三菱底盤缺陷引起6家商用車企業發出召回通知。安徽星馬汽車股份有限公司、上海華東建筑機械廠有限公司、江蘇極東特裝車有限公司、揚州中集通華專用車有限公司、廣州廣日專用車有限公司、徐州利勃海爾混凝土機械有限公司宣布，自2010年7月15日起，召回缺陷汽車。

    其中，安徽星馬召回1369輛FV51JK/FV517S型混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車，上海華東建筑機械廠有限公司召回567輛相關混凝土攪拌運輸車；江蘇極東特裝車有限公司召回315輛混凝土攪拌運輸車、混凝土泵車，涉及數量共計315輛；揚州中集通華專用車有限公司召回169輛相關混凝土攪拌運輸車；廣州廣日專用車有限公司召回1輛型混凝土攪拌運輸車；徐州利勃海爾混凝土機械有限公司召回22輛混凝土攪拌運輸車。據了解，這些商用車企業因采用了三菱扶桑卡客車株式會社生產的卡車底盤，導致行駛記錄儀無法工作。

    全球商用車巨頭戴姆勒也發布了7輛車的召回令。戴姆勒東北亞投資有限公司稱，由于發動機噴油管缺陷，將自2010年7月5日起召回7輛進口阿克索(AXOR)940-944系列卡車，具體生產日期為2009年11月6日至2010年1月19日。