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　　4月9日，寶馬集團發布數據稱，今年3月在全球交付銷量同比增長3%至19.1萬輛，創同期新高；第一季度全球銷量同比增長5%至44.8萬輛。

　　相對其他豪車銷量優勢拉大

　　2013年3月份，寶馬集團在全球交付了191,269輛汽車，2012年3月銷量為185,741輛，同比增長3.0%。第一季度，寶馬集團在全球范圍內銷量達448,200輛，去年同期425,543輛，同比上漲5.3%。

　　寶馬品牌3月份全球銷量為159,195輛，較之2012年3月的153,016輛，同比增長4.0%；第一季度銷量為381,404輛，去年同期為356,562輛，同比上升7.0%。寶馬品牌仍然維持了全球銷量最大的豪華車品牌頭銜，并且相對于其他豪華品牌優勢有所擴大。

　　德系豪華車中，奧迪3月全球銷量從143,442輛同比增長3.0%至147,700輛；第一季度由346,105輛同比上漲6.8%為369,500輛。今年1月份，奧迪曾以111,750輛的成績排在全球豪華車品牌銷量榜首，高于寶馬的107,299輛。2月份結束后，寶馬以222,207輛的累計銷量超過奧迪的221,800輛收回桂冠。

　　3月份，梅賽德斯-奔馳品牌全球銷量為139,920輛，2012年3月為131,334輛，同比增長6.5%。今年第一季度，奔馳品牌全球銷量324,898輛，較之去年同期的313,902輛，同比提升3.5%。

　　中國位居最大市場

　　去年以來，中國一直是寶馬品牌的最大單一市場，但計入MINI品牌之后，寶馬集團銷量尚低于美國，居于第二位。今年開始，中國躍居寶馬集團頭號單一市場，銷量超過了美國。

　　3月份，寶馬集團在中國大陸市場交付了32,224輛汽車，而在2012年3月交付銷量為30,593輛，同比增長5.3%。第一季度，寶馬集團在華銷量為86,070輛，在去年同期80,014輛的基礎上，同比攀升7.6%。

　　美國市場是寶馬3月和第一季度另一主要增長市場。寶馬集團3月在美銷量從29,806輛同比增長11.2%至33,149輛，第一季度從75,729輛同比提升4.3%至78,957輛。

　　第一季度寶馬集團在其他亞洲市場銷量多半實現上行，例如在日本同比增長7.2%至14,990輛，在韓國同比增長16.9%至8,900輛。

　　寶馬集團第一季度在中東市場也從去年同期的4,936輛同比增長27.7%至6,303輛。

　　在德國本土，寶馬集團第一季度銷量從66,214輛同比下滑3.8%至63,675輛。俄羅斯市場，寶馬第一季度銷量9,377輛，去年同期7,743輛，同比驟增21.1%。在整個歐洲，寶馬集團第一季度銷量由200,954輛同比提高3.1%至207,128輛。

　　3系和X1推動增長

　　寶馬3系今年第一季度銷量同比增長19.9%，從去年同期的91,138輛提升至109,279輛。寶馬X1第一季度銷量從29,535輛同比增長27.6%至37,680輛。上述兩個系列是今年以來寶馬品牌增長的主力。

　　第一季度，寶馬X3銷量從35,249輛同比增長2.7%至36,189輛，X5從26,563輛同比增長2.7%至27,274輛，6系從4,651輛同比增長32.7%至6,174輛。

　　MINI和勞斯萊斯

　　3月份，MINI品牌銷量為31,763輛，去年3月份銷量32,422輛，同比下滑2.0%；第一季度全球銷量66,154輛，去年同期68,211輛，同比下跌3.0%。

　　勞斯萊斯3月銷量同比增長2.6%為311輛，第一季度銷量同比下滑16.6%至642輛。