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　　福特澳大利亞CEO日前表示，到2016年10月，福特位于澳大利亞維多利亞的一座整車廠和一座發動機廠將終止生產。其中，整車廠位于墨爾本以北的布羅德梅多斯，發動機廠位于墨爾本以西的基朗。

　　未來福特仍將通過200多家經銷商在澳大利亞進口汽車。2016年關閉之前，布羅德梅多斯整車廠還將繼續升級其組裝的Falcon、Falcon和Territory SUV等車型。

　　澳大利亞總共有三大汽車制造商，分別為豐田、通用和福特。其中，福特的規模最小，設有兩家工廠。這兩家工廠員工總數約為1200人。福特稱將在墨爾本研發機構盡量保留大約1000個就業崗位。另外，澳大利亞還是福特全球四大研發中樞之一。

　　福特在澳大利亞市場銷售汽車已有110年歷史，從1925年開始在當地設廠。在有關福特終止澳大利亞生產業務之后，豐田和通用汽車旗下霍頓紛紛表示將維持在當地的生產業務。但霍頓曾宣布裁減500個就業崗位，達到當時員工總數的18%。其中原因之一在于，澳元走強，不利于同海外車企競爭。

　　福特高管指出，澳大利亞2012年汽車總銷量為110萬輛，包括65個品牌，365款車型，成為全球最為擁擠、競爭最激烈的汽車市場。2012年，福特旗下Falcon車型在澳洲銷量同比驟跌36%，該車自1960年以來就是福特在當地的主力車型。最近5年來，福特澳洲業務累計虧損近6億澳大利亞元，約合5.78億美元。福特經過評估預期認為在澳大利亞的工廠未來難以恢復盈利，甚至在政府扶持力度加倍的前提下也難企及。單位成本達到在歐洲的2倍，亞洲的4倍。這樣的業務毫無可比性。對于福特來說在澳大利亞生產組裝并不適合。