全球金融危機和日本經(jīng)濟疲弱所導致的不景氣,使得新日鐵與一家日本對手合并,雖然日本的鋼鐵生產(chǎn)廠才剛擺脫這樣的景氣低谷,但仍面臨強勁的挑戰(zhàn),因它們必須設(shè)法競逐海外市場,且中國產(chǎn)品供應(yīng)過剩。
新日鐵住金對鋼價展望持偏空看法,競爭對手韓國浦項鋼鐵上個月底已預期合金的價格將走弱,且可能意謂著日本公司的出口獲利或會受到影響,其近期才因日元貶值而盈利較豐。
中國鋼鐵產(chǎn)能過剩已對全球鋼價造成壓力,中國數(shù)年來急速擴大生產(chǎn)后,盡管需求成長放緩,中國仍繼續(xù)擴產(chǎn)。中國是全球最大鋼鐵生產(chǎn)國。
這讓其他地區(qū)的鋼鐵廠商面臨更艱困的困境,像是日本的鋼鐵廠商。日本是全球第二大鋼鐵生產(chǎn)國,該國兩大鋼鐵廠商約半數(shù)產(chǎn)量外銷。
“我們?nèi)詿o法樂觀看待亞洲鋼鐵市場前景,”新日鐵住金副社長太田克彥在本周稍早的訪問中說。
“如果鋼價稍稍回升一些,天津無縫鋼管廠就會擴產(chǎn),市場價格就會再度跌下來。過去幾年那樣的循環(huán)一再重復,未來也還會再發(fā)生。”
由于訂單成長,上海螺紋鋼期約上周觸及四個月高點,但太田克彥看法仍審慎保守。
“供需差距要縮小,需看到煉鋼設(shè)備有大量的減少,或是需求急遽上升。但目前并未看到任一情況的出現(xiàn)。”
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新旬報顯示,8月上旬日均粗鋼產(chǎn)量達214萬噸,旬環(huán)比上漲2.7%,為七月以來新高。
投行摩根斯坦利(MorganStanley)稱,全球鋼鐵市場過剩產(chǎn)能約為3.34億噸,其中近2億噸都在中國。
根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會的估計,這一產(chǎn)能過剩壓低了鋼鐵價格,預計全球需求量今年僅增長2.9%,2014年增長率也為較慢的3.2%。
中國正在考慮進行更為深入的結(jié)構(gòu)改革,以整治臃腫、低效和負債累累的鋼鐵等行業(yè)。
但是太田克彥對此不屑一顧,“這樣的事情我們已經(jīng)聽過很多次了。”
中國經(jīng)濟前景改善也支撐鐵礦石價格近期上漲至五個月高點,這在市場引發(fā)了部分樂觀情緒,即中國經(jīng)濟趨穩(wěn)可以有助于吸收全球不斷增加的供應(yīng)。
(來源:全球五金網(wǎng))最新展會 |
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