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  • 國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車在中通研制完成(附圖)
  • 發(fā)表日期:[2013-09-26]

  • dbzz.net

      自2013年5月國(guó)家對(duì)新能源客車的補(bǔ)貼政策暫停,至目前新的補(bǔ)貼政策出臺(tái),期間,行業(yè)內(nèi)有關(guān)新能源客車的發(fā)展之音一直是不絕于耳,正是在討論之音不斷,政策進(jìn)一步明朗的時(shí)機(jī),近期,中通客車最新開(kāi)發(fā)的網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車LCK6123 GEV成功下線的喜訊傳來(lái),成為新政策下的新產(chǎn)物,這也是國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車,給行業(yè)輸入了一股正能量,開(kāi)創(chuàng)了中通新能源客車發(fā)展新的里程碑。

     

      中通客車遵循安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、輕量與標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的設(shè)計(jì)原則,重點(diǎn)研究應(yīng)用了無(wú)軌電車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能量功率型電池、無(wú)軌電車集電系統(tǒng),結(jié)合濟(jì)南公交、青島公交等多地的相關(guān)要求,在高壓動(dòng)力、低壓控制、車身輕量與安全等方面,解決了多部件絕緣、防水、散熱、報(bào)警等問(wèn)題,打造了一款安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的純電動(dòng)公交產(chǎn)品。

      該產(chǎn)品動(dòng)力電源可采用高壓網(wǎng)電及電池兩種,同時(shí),該款產(chǎn)品具備純電動(dòng)和無(wú)軌電車兩種工作模式,車輛在有電網(wǎng)線路運(yùn)行時(shí)使用高壓電網(wǎng)供電,同時(shí)給電池充電,脫離電網(wǎng)即可車載電池供電,變?yōu)榧冸妱?dòng)客車運(yùn)行模式。相較于傳統(tǒng)雙源無(wú)軌電池:容量大,續(xù)駛里程長(zhǎng),并且采用先進(jìn)的動(dòng)力電池管理系統(tǒng),使電池在客車產(chǎn)品生命周期內(nèi)不再進(jìn)行更換,提高整車的運(yùn)行效益。

      多年來(lái),中通客車立足于創(chuàng)新與發(fā)展,并在發(fā)展過(guò)程中,形成了明確的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),那就是節(jié)能與新能源客車的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化,2013年5月,中通客車發(fā)布了“驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)”的全球品牌主張,更加堅(jiān)定了其致力于發(fā)展節(jié)能與新能源客車的戰(zhàn)略方向。方向引導(dǎo)實(shí)踐,就在前不久,中通客車發(fā)布了節(jié)能與新能源客車“2345”戰(zhàn)略規(guī)劃,即以節(jié)能型客車和新能源客車2個(gè)抓手,利用三年時(shí)間,市場(chǎng)占有率達(dá)到40%,節(jié)能與新能源客車銷售收入與傳統(tǒng)客車持平,各占50%,規(guī)劃的發(fā)布帶領(lǐng)中通駛?cè)敫咔罢靶缘陌l(fā)展快車道。而中通新能源客車一直被津津樂(lè)道的起步早,技術(shù)成熟的發(fā)展歷程奠定了其遠(yuǎn)航的深厚基礎(chǔ)。早在2005年,中通就聯(lián)合清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等一流院校對(duì)新能源客車技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。目前,其純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客車技術(shù)指標(biāo)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居行業(yè)前列,并且,國(guó)內(nèi)首款可插電式同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車也已成功下線,填補(bǔ)了行業(yè)的空白。2008年,中通純電動(dòng)客車作為奧運(yùn)一號(hào)車代表中國(guó)客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì),之后,中通新能源客車在國(guó)家政策之下快速市場(chǎng)化,多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)正在轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)規(guī)模始終居行業(yè)前列,山東、河南、海南、內(nèi)蒙、山西、福建、新疆等地都留下了中通新能源客車大規(guī)模運(yùn)行的身影。

      以安全舒適、節(jié)能環(huán)保、性能先進(jìn)而著稱的中通LCK6123GEV網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車的推出,在中通新能源客車發(fā)展史上書寫了濃墨重彩的一筆,將中通客車“驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)”的全球主張進(jìn)一步實(shí)踐化,吹響了中通客車遠(yuǎn)航的號(hào)角,加快了綠色和諧交通建設(shè)的步伐。

    (來(lái)源:機(jī)經(jīng)網(wǎng))
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