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　　日前，隨著近幾年國(guó)際原油價(jià)格的居高不下和用車成本的日益提高，國(guó)內(nèi)的輕客海獅類用戶購(gòu)車時(shí)將性價(jià)比和油耗作為了重要的考慮因素。在國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)，福田商務(wù)汽車旗下的風(fēng)景系列一直是此細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，福田風(fēng)景在占據(jù)柴油輕客市場(chǎng)霸主地位的基礎(chǔ)上，首先把采用奔馳技術(shù)優(yōu)化的2.0L VVT動(dòng)力引入國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)，使其成為福田風(fēng)景系列的明星產(chǎn)品，銷量快速上升。

　　大車身造就大空間

　　隨著消費(fèi)和政策的不斷升級(jí)，國(guó)內(nèi)輕客的購(gòu)買人群日趨重視車輛的裝載空間和承載力，同時(shí)客戶還對(duì)日常使用成本，尤其是油耗有著更高的要求。與同級(jí)車型的輕客相比，風(fēng)景快運(yùn)長(zhǎng)軸距整車車身加長(zhǎng)300mm，加高290mm，整車車內(nèi)容積增加1m3，擁有絕對(duì)的空間優(yōu)勢(shì)，裝載量大，同時(shí)經(jīng)過優(yōu)化的底盤能夠使駕乘更加舒適。

　　大承載，卻可以更省油

　　一般而言，寬大的車身往往帶來更大的整備質(zhì)量，從而會(huì)使油耗增加，但是，采用2.0L VVT動(dòng)力的福田風(fēng)景卻使整車油耗較同類產(chǎn)品油耗更少，達(dá)到驚人的百公里8.6L，以年運(yùn)營(yíng)3萬公里計(jì)算，相較競(jìng)品每年可節(jié)省成本5000元。

　　在動(dòng)力性能上，福田商務(wù)汽車這款2.0L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)和德國(guó)博世的燃油噴射管理系統(tǒng)，通過奔馳技術(shù)優(yōu)化與VVT系統(tǒng)完美匹配，可以根據(jù)不同的工作狀況實(shí)現(xiàn)精確噴油，在降低油耗的同時(shí)使額定功率達(dá)到96 KW/5000rpm，最大扭矩195 Nm，動(dòng)力性比同類產(chǎn)品高出9%。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)性能的全面提升直接改善了整車的行駛性能，為客戶帶來更高的性價(jià)比和更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。此外，在2.0L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)的增壓機(jī)型正在開發(fā)之中，將于近期投產(chǎn)，未來可能裝配福田旗下的主銷產(chǎn)品。

　　目前，配裝2.0LVVT的福田風(fēng)景車型最低售價(jià)已低于6萬元，再加上該車型“大空間、低油耗”的突出特點(diǎn)，不可否認(rèn)將會(huì)給購(gòu)買者帶來更大的價(jià)值體驗(yàn)。