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      據lowyinterpreter(澳大利亞智庫羅伊國際政策研究學院網站)1月8日刊文稱，新年前后，許多中國新型軍事裝備的照片開始在網上流傳。最具震撼力的是中國首個航母戰斗群的照片。除“遼寧”號航母外，照片中還出現了先進的護衛軍艦。數天后，網上出現了攜帶新型吊艙的J-15的照片。借助該吊艙，一架J-15戰機可為同類機型進行空中加油，擴大其作戰半徑。隨后，J-16戰機和Z-20中型通用直升機也在網上曝光。

　　中國新型裝備的井噴式發展令人矚目，但上述所有裝備具有一個共同特點：它們與一些國外裝備高度類似。“遼寧”號改裝自一艘前蘇聯航母；J-15的加油吊艙似乎是對俄羅斯產品的仿制；J-16的原型為俄羅斯Su-30戰機；Z-20與中國上世紀八十年代進口的美國“黑鷹”直升機高度類似。

　　中國長期存在仿制外國裝備的問題，這既反映了中國技術水平較為落后的現實，也反映了中國渴望全面趕超的雄心壯志。中國的知識產權意識一直不強，因此仿制的現象比較普遍。而外國公司因為希望開拓例中國市場，對中國的行為或多或少持默認態度。以蘇霍伊公司為例，雖然中國大規模仿制Su-27戰機，但它并沒有在知識產業方面過度施壓，因為該公司還希望從中國獲得更多的訂單。

　　美國前國家情報委員會主席馮稼時(Thomas Fingar)認為，中國的自主創新能力仍然非常有限，當前取得的進展得益于工業制造能力的顯著提升。若想快速提升自主創新能力，中國必須積極落實知識產權法，注重技術研究，完善產業結構，轉變管理方法。

　　中國當前正在積極發展自主創新能力。盡管仿制外國裝備的現象還普遍存在，但由于同時更加注重自主研發，仿制裝備的性能得到了大幅提升。例如，盡管J-20和J-31隱形戰機仍受外國技術的影響，但已經具有相當程度的原創設計。此外，中國還將投資160億美元解決長期困擾其航空產業發展的發動機問題。