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　　交通部“十二五”發(fā)展規(guī)劃中已明確提出“綠色養(yǎng)護(hù)”概念，旨在于養(yǎng)護(hù)以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，提倡不污染環(huán)境、高效、節(jié)能，在養(yǎng)護(hù)施工過(guò)程中節(jié)約資源、節(jié)約能源，對(duì)廢舊材料循環(huán)再利用，把對(duì)環(huán)境的影響降至最低。而在“十三五”發(fā)展規(guī)劃中更是強(qiáng)調(diào)指出國(guó)家道路養(yǎng)護(hù)新目標(biāo)：

　　●國(guó)省干線公路水泥、瀝青路面鋪裝率達(dá)到95%以上;

　　●全國(guó)公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到40%，國(guó)省干線公路利用率達(dá)到70%，高速公路達(dá)到90%;

　　●推廣符合資源節(jié)約、節(jié)能減排的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)。重點(diǎn)推廣瀝青路面再生和溫拌、水泥路面就地利用、廢舊路面材料的循環(huán)利用技術(shù)和施工工藝。

　　由此可見(jiàn)再生瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)必將成為未來(lái)路面翻修施工的主力軍，對(duì)于水泥就地冷再生技術(shù)而言，用機(jī)械代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工撒布水泥完全符合智能養(yǎng)護(hù)、綠色養(yǎng)護(hù)的趨勢(shì)，而達(dá)剛路機(jī)粉料撒布車已經(jīng)憑借高效、智能、環(huán)保、可靠等優(yōu)勢(shì)獲得了眾多用戶的青睞和廣泛應(yīng)用，必將引領(lǐng) “綠色養(yǎng)護(hù)”新未來(lái)。

　　粉料撒布車作為冷再生機(jī)的完美搭檔，可以完全取代傳統(tǒng)人工撒布水泥，能夠確保大面積連續(xù)施工效率、撒布精度的同時(shí)，避免揚(yáng)塵污染，為用戶節(jié)約材料、人工、時(shí)間成本，提升施工質(zhì)量，切實(shí)為用戶創(chuàng)造了最大價(jià)值。

　　下面就粉料撒布車進(jìn)行水泥撒布與傳統(tǒng)人工撒布進(jìn)行費(fèi)用比較，以進(jìn)行20cm厚水泥就地冷再生為例，水泥劑量5%，約再生5000平米，每天需用水泥量115噸，費(fèi)用比較如下：

　　因粉料撒布車在施工中只需1人操作，智能化程度高，施工效率是人工的3倍，已經(jīng)得到了越來(lái)越多冷再生機(jī)主的選擇和應(yīng)用。所以，成套智能化機(jī)械取代傳統(tǒng)人工作業(yè)必將成為未來(lái)養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用的先決條件。達(dá)剛將一如既往地為實(shí)現(xiàn)用戶最大價(jià)值而努力!